就在今年9月，東風汽車成為國內(nèi)第二家“6000萬輛”俱樂部成員，距離首款汽車EQ460下線，接近半世紀。

每一次“千萬輛”的達成，東風沉淀關(guān)鍵核心技術(shù)的自主品牌走上時代前臺，把牢中國民族汽車品牌搞上去的國家使命，走出了獨具特色的“東風路徑”。

10月27日　，東風汽車第十次黨代會順利閉幕，會上公布未來5年最新發(fā)展規(guī)劃：實現(xiàn)新能源、智能化、國際化躍遷，書寫中國式現(xiàn)代化的中國汽車行業(yè)篇章。

最近15年，平均每3年達成一個“1000萬輛”

從2009到2024年，15年間，東風總產(chǎn)量從1000萬躍升到6000萬輛，平均每3年新增一個1000萬輛。

1975年，中國首款自主軍車由東風制造，即當時重達2噸半的EQ460，一經(jīng)使用即成為主力。時隔34年后，東風汽車第1000萬輛下線，即2009年東風風神S30首次亮相。

2021年，東風第5200萬輛下線，首臺量產(chǎn)東風嵐圖FREE走上大眾視野。2024年，東風第6000萬輛下線，是東風嵐圖全新夢想家。

回頭來看，2009年國務(wù)院辦公廳公布了《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，提出八大目標，其中總銷量力爭超過1000萬輛，二是自主品牌汽車市場比例擴大。自主品牌乘用車國內(nèi)市場份額超過40%，其中轎車超過30%。　這一年底，中國汽車銷量1360萬輛，首次成為全球第一大汽車消費市場，同比增長高達46%。

也在這個節(jié)點上，東風汽車首個1000萬輛達成，集納東風汽車自主研發(fā)、制造技術(shù)的東風風神S30上市，踩準中國汽車發(fā)展節(jié)拍。

這個規(guī)劃中，還有一個在當時看來似乎無法實現(xiàn)的遠景目標：“形成50萬輛純電動、充電式混合動力和普通型混合動力等新能源汽車產(chǎn)能，新能源汽車銷量占乘用車銷售總量的5%左右”。

數(shù)據(jù)顯示，直到2015年，全球新能源汽車銷量才達到50萬輛規(guī)模，其中中國新能源車銷量以比美國多一倍左右的數(shù)字首次超過美國市場。隨后，中國新能源汽車賽道超常規(guī)發(fā)展。

就在東風嵐圖FREE作為豪華新能源“新實力”入市時的2021年，開啟東風向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型的篇章。根據(jù)國家工信部年度數(shù)據(jù)，面對內(nèi)外部復(fù)雜多變的經(jīng)濟形勢和來自供應(yīng)鏈的壓力，當年中國新能源汽車銷售352.1萬輛，連續(xù)7年位居全球第一，保有量已達到　784萬輛。

如果說，最近15年，中國汽車自主品牌的發(fā)展決定了企業(yè)發(fā)展方向的轉(zhuǎn)折期，新能源汽車的賽道奠定了中國汽車品牌與世界品牌“平視”的格局，那么東風用15年完成了過往34年的5倍工作節(jié)奏，踩實了發(fā)展之路。

今年前三季度，東風自主品牌整車銷量已近100萬輛，同比增長43.7%。　　

下一個周期，每一次“1000萬輛”躍遷的路徑

在第十次黨代會上，東風提出未來5年目標，關(guān)鍵詞是新能源、智能化和國際化躍遷。為新一個周期，奔向下一個6000萬輛指出方向和實踐路徑。

一個多月前，東風在第九屆科技創(chuàng)新周上表示，將加速形成端云一體、智能線控底盤、人工智能大模型、端到端智能駕駛等核心技術(shù)平臺，打造“三網(wǎng)融合”“五智一體”的“具身智能體”汽車，它將成為未來汽車的新形態(tài)，重塑人、車、社會新生活。

這其中，包括應(yīng)用2000兆帕超高強鋼、熱成型技術(shù)，連續(xù)三年獲得行業(yè)“十佳”的一體式、高性能、輕量化車身；結(jié)合傳感器、攝像頭的感知融合，可線控轉(zhuǎn)向、線控制動、底盤域控的智能線控底盤；熱效率達到47.06%的新一代馬赫動力系統(tǒng)；能量密度為每公斤350瓦時的固態(tài)電池；填補國內(nèi)空白、首次流片的車規(guī)級芯片；可實現(xiàn)用戶共創(chuàng)、千人千面多場景體驗的國內(nèi)首個基于新能源汽車需求的中央集中式電子架構(gòu)……將科技打造成品牌底色和躍遷發(fā)展的不竭動力，東風汽車將在更長時期內(nèi)，力爭從“卡不死”，到“卡不住”，再到“不怕卡”。

自“十四五”以來，東風品牌矩陣全面煥新，聚焦新能源打組合拳，以面向豪華電動越野市場的“猛士”、面向高端新能源市場的“嵐圖”，面向主流市場的“東風”為支撐，在新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展上漸行漸遠。

至于國際化之路，東風正在以　“華流即頂流”目標，加速融入全球產(chǎn)業(yè)格局。僅僅是今年9月，東風旗下各事業(yè)板塊舉辦大大小小數(shù)十場活動，登陸約旦和新加坡，亮相都靈和漢諾威，新車批量在摩洛哥等地下線，前9個月整車出口同比增長13.5%，穩(wěn)健地從中國走向世界。　　　　　　

版權(quán)歸原作者所有，向原創(chuàng)致敬