作為一款后驅電動化中級轎車，馬自達EZ-6延續了“魂動”設計以及“人馬一體”精髓內核。

10月26日，長安馬自達EZ-6正式上市。新車售價13.98-17.98萬元，共推七款車型，同時提供增程與純電兩種動力系統，定位后驅中型新能源轎車。作為一款展現馬自達品牌堅決擁抱電動化決心的轉型之作，長安馬自達EZ-6不僅延續了馬自達品牌“人馬一體”的精神內核，還通過極具吸引力的定價策略，體現出超凡的性價比。

內飾部分，馬自達EZ-6同樣延續了馬自達品牌簡約、清爽的座艙設計理念。新車駕駛室布局清晰、簡潔，兼具運動駕駛氛圍與科技感。

新車配備有10.1英寸全液晶儀表屏+14.6英寸懸浮式中控屏+50英寸AR-HUD抬頭顯示系統（高配），方向盤為馬自達經典的兩輻平底運動方向盤。這套設計在為用戶提供清晰顯示效果的同時，也能提供出色的駕駛手感。車機部分，EZ-6則全系標配高通驍龍8155芯片，支持：AI智能語音控制、四區域語音分區喚醒識別、手勢控制、面部識別、聲紋識別、APP商店、4G網絡等主流功能，用戶可以只通過語音指令就實現各種車輛功能的控制。

其它方面，馬自達EZ-6還配備有：帶遮陽簾的全景天幕、零重力座椅、50W前排手機無線充電、Type-C接口、前排座椅加熱/通風、主駕駛座頭枕揚聲器（高配）、64色車內氛圍燈、后排空調出風口、14喇叭SONY音響系統等配置。

智駕方面，馬自達EZ-6搭載有L2級駕駛輔助系統，囊括19項的主動安全防護功能以及自動泊車場景，可在提升車輛行駛安全性的同時，大幅緩解用戶長途駕車時的疲勞感。

尺寸方面，馬自達EZ-6的車身三圍分別為：4921/1890/1485mm，軸距2895mm，定位中級轎車。

動力部分，馬自達EZ-6分別提供四款增程版和三款純電版車型。其中，四款增程版車型搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率輸出70kW；后軸驅動電機最大功率輸出160kW，峰值扭矩320牛米，配備磷酸鐵鋰電池；根據電池容量差異，滿電狀態下CLTC純電續航分別有130公里（一款入門版）和200公里（三款）兩種續航版本，綜合最大續航超1300公里。三款純電版車型也采用單電機后驅布局，最大功率輸出190kW，峰值扭矩320牛米，同樣配備兩種不同容量的磷酸鐵鋰電池。其中入門版車型CLTC續航480公里；另外兩款車型均為600公里。

點評：作為一款后驅電動化中級轎車，馬自達EZ-6在延續“魂動”設計以及“人馬一體”精髓內核的同時，還擁有極具吸引力的定價，這使得其展現出超凡的性價比。相比同級競品，馬自達EZ-6不僅擁有合資車的高品質、高顏值，還具備馬自達長久以來建立的優良口碑和品牌價值，更重要的是其出眾的駕駛操控內核是對手們無法比擬的。對于追求豪華駕乘感受又對操控運動性有追求的消費者來說，馬自達EZ-6無疑是一款非常值得考慮的中級轎車。關鍵，其13.98萬元的起價也只是以往緊湊轎車的定價。