作為一款后驅電動化中級轎車,馬自達EZ-6延續了“魂動”設計以及“人馬一體”精髓內核。
10月26日,長安馬自達EZ-6正式上市。新車售價13.98-17.98萬元,共推七款車型,同時提供增程與純電兩種動力系統,定位后驅中型新能源轎車。作為一款展現馬自達品牌堅決擁抱電動化決心的轉型之作,長安馬自達EZ-6不僅延續了馬自達品牌“人馬一體”的精神內核,還通過極具吸引力的定價策略,體現出超凡的性價比。

內飾部分,馬自達EZ-6同樣延續了馬自達品牌簡約、清爽的座艙設計理念。新車駕駛室布局清晰、簡潔,兼具運動駕駛氛圍與科技感。
新車配備有10.1英寸全液晶儀表屏+14.6英寸懸浮式中控屏+50英寸AR-HUD抬頭顯示系統(高配),方向盤為馬自達經典的兩輻平底運動方向盤。這套設計在為用戶提供清晰顯示效果的同時,也能提供出色的駕駛手感。車機部分,EZ-6則全系標配高通驍龍8155芯片,支持:AI智能語音控制、四區域語音分區喚醒識別、手勢控制、面部識別、聲紋識別、APP商店、4G網絡等主流功能,用戶可以只通過語音指令就實現各種車輛功能的控制。

其它方面,馬自達EZ-6還配備有:帶遮陽簾的全景天幕、零重力座椅、50W前排手機無線充電、Type-C接口、前排座椅加熱/通風、主駕駛座頭枕揚聲器(高配)、64色車內氛圍燈、后排空調出風口、14喇叭SONY音響系統等配置。

智駕方面,馬自達EZ-6搭載有L2級駕駛輔助系統,囊括19項的主動安全防護功能以及自動泊車場景,可在提升車輛行駛安全性的同時,大幅緩解用戶長途駕車時的疲勞感。

尺寸方面,馬自達EZ-6的車身三圍分別為:4921/1890/1485mm,軸距2895mm,定位中級轎車。
動力部分,馬自達EZ-6分別提供四款增程版和三款純電版車型。其中,四款增程版車型搭載1.5L自然吸氣發動機,最大功率輸出70kW;后軸驅動電機最大功率輸出160kW,峰值扭矩320牛米,配備磷酸鐵鋰電池;根據電池容量差異,滿電狀態下CLTC純電續航分別有130公里(一款入門版)和200公里(三款)兩種續航版本,綜合最大續航超1300公里。三款純電版車型也采用單電機后驅布局,最大功率輸出190kW,峰值扭矩320牛米,同樣配備兩種不同容量的磷酸鐵鋰電池。其中入門版車型CLTC續航480公里;另外兩款車型均為600公里。

點評:作為一款后驅電動化中級轎車,馬自達EZ-6在延續“魂動”設計以及“人馬一體”精髓內核的同時,還擁有極具吸引力的定價,這使得其展現出超凡的性價比。相比同級競品,馬自達EZ-6不僅擁有合資車的高品質、高顏值,還具備馬自達長久以來建立的優良口碑和品牌價值,更重要的是其出眾的駕駛操控內核是對手們無法比擬的。對于追求豪華駕乘感受又對操控運動性有追求的消費者來說,馬自達EZ-6無疑是一款非常值得考慮的中級轎車。關鍵,其13.98萬元的起價也只是以往緊湊轎車的定價。





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