在購買電動車的時候，配置72V38Ah電池的電動車，容量算比較大的了。商家告訴你也可以續航超過200公里，但是實際上騎行的時候發現續航里程只有150公里，甚至120公里，這是怎么回事呢？72V38Ah石墨烯電池，實際續航到底是多少呢？我們通過雅迪、愛瑪、九號等品牌電動車，經過真實測試，告訴你真實的數據。

石墨烯電池理論續航怎么計算？

測試電動車的續航里程，受到很多因素的影響，比如當時的溫度、路況、騎行者的體重等等。其實我們也可以通過理論計算，快速的計算出電池的理論續航。

石墨烯電池的理論續航里程計算公式為：電動車續航里程=電池電壓×電池容量×行駛速度÷電池功率。

比如配置72V38Ah石墨烯電池的電動車，常見的有兩種配置，電機功率為1000w，行駛速度50公里/小時，那么這種類型的電動車，理論續航里程等于72×38×50÷1000=136.8公里。

另外我們還常見到配置1500w的電機，行駛速度為60公里/小時的電動摩托車，那么這種電動車的續航里程為72×38×60÷1500=109.4公里。

雅迪、愛瑪、臺鈴、綠源、九號電動車，測試數據告訴你答案

通過石墨烯電池的理論續航計算公式，我們也可以看出，按照理論來計算，72V38Ah石墨烯電池的續航里程，正常來說是無法跑到200公里的，所以，在購買電動車的時候，商家宣傳續航超過200公里，存在夸大、誤導的情況。

下面我們就以最常見的一線品牌的電動車，看一下配置72V38Ah石墨烯電池到底能夠跑多少公里。

雅迪 冠能E80電動摩托車，配置的電機功率為1500w，同時搭載TTFAR石墨烯3代Plus電池，容量為72V38Ah，經過真實騎行測試，實際續航里程120公里。

愛瑪 坦克600電動摩托車，配置電機額定功率為1000w，行駛速度最高可達到60公里/小時，同時搭載72V38Ah石墨烯電池，經過實際測試，發現該電動車的續航里程，可以達到130公里。

臺鈴 超能S 追風者電動摩托車，配置電機功率為2000w，搭配18管控制器，設計時速為51公里/小時，配置72V38Ah的石墨烯電池，實際行駛續航里程可以達到115公里。

綠源S90-S是一款有超長續航的電動摩托車，車輛配置2000w的液冷電機，12管固態控制器，最高時速可達到65公里/小時，該車輛配置72V35Ah石墨烯3.0plus電池，雖然電池容量略小一些，但是實際續航也能超過100公里。

9號M95c+是一款智能電動摩托車，該車輛配置的電機功率達到1500w，峰值功率超過2600w，設計時速為55公里/小時，搭載72V32Ah的石墨烯電池，三檔全速續航可達到100公里。

總結

電動車的續航里程受到很多種因素的影響，不過最重要的還是電池的容量，在購買電動車的時候，也不要完全相信商家的忽悠，告訴你電池能夠跑200公里，我們可以通過續航里程計算公式，來簡單的計算一下電動車的理論續航，72V38Ah的電池是無法超過200公里的，另外，我們通過雅迪、愛瑪、臺鈴、綠源、九號的一線品牌的車型，經過真實的測試，可以發現電動車的續航里程在100~130公里左右，當然這是在高速行駛的測試數據，如果按照低速行駛的話，續航里程還會增加，不過這個數據最接近于真實的數據。

那么，您認為在購買電動車的時候有必要選擇大容量的電池嗎？歡迎大家留言評論