本文轉自；

作為我國唯一的一型載人火箭，為了保證航天員的安全，長征二號F火箭身上有著其他火箭所不具備的精妙設計。研制團隊告訴我們，長征二號F火箭的整流罩里藏著32把“鎖”。

整流罩是火箭包裹飛船的保護罩，火箭在大氣中飛行時，它將飛船這樣的“乘客”罩在內部，保護它們不受外界氣流、熱噪聲等環境影響，當火箭帶著飛船進入太空，不再需要整流罩保護的時候，整流罩就會及時“開門”，讓“乘客”能夠安全到點“下車”。

中國航天科技集團 樂晨：主要是為了保護咱們的有效載荷，尤其是載人飛船到一個比較高的高度之后，大氣層比較稀薄，那么就沒有這些氣動、熱還有大載荷了，這時候就可以拋掉了。

如果要分離整流罩，那就要先解鎖。與大多數現役運載火箭采用的火工品爆炸解鎖方式不同，長征二號F火箭的整流罩采取了一種機械鎖式機構來實現解鎖功能。

中國航天科技集團 樂晨：機械式機構是比較可靠的。長二F火箭整流罩的外形比較復雜，然后我們通過機械鎖的方式可以很好地適應整個外形的變化。 這個鎖是一個機械式的多點聯動式機構，那么它可以通過地面的試驗，很好地測試到天上飛行的狀態。 我們的鎖可測試性、可設計性都比較好。

基于以上特點，這種機械鎖式結構非常適配載人航天的特點，兩片整流罩內分別布置了16把鎖，整流罩在分離的時候，這32把鎖可以在0.1秒內同時解鎖，保證整流罩順利分離。

長征二號F火箭發射流程大幅優化

此次飛行任務，長征二號F火箭還有一項重要的變化，那就是從這一發火箭開始，長征二號F火箭的測試和發射流程有了大幅度的優化，從過去的37天壓縮到了30天。

按照空間站任務的要求，長征二號F火箭從神舟十二號任務開始，一直執行發射一發、備份一發的滾動備份模式，也就是說，一發火箭會經歷應急救援值班待命箭和正常發射執飛箭兩個階段。

中國航天科技集團 陳牧野：之前的測發流程，待命箭和執飛箭分別在各自對應的階段會進行一個電氣系統的測試，那么對于一發箭來講，它就要經歷兩輪的電氣系統測試。測發流程的優化之后，為了提高測發效率，我們減少了待命箭的測試的過程，總的來說，可以將總的測發流程從37天優化為30天。

據介紹，此次測發流程優化的背后，是空間站建造以來一次次任務的不斷積累，以及火箭研制團隊對自己負責的產品高可靠性的深入認識和自信。目前，下一發長征二號F火箭已在廠房待命。

中國航天科技集團 陳牧野：我身后就是遙二十火箭，它和我們的遙十九火箭也是一樣，它是完成了箭體的吊裝、儀器的安裝和火工品的安裝之后，那么就可以進入應急救援值班的狀態了，它也不再進行待命箭狀態的一個電氣系統的測試。