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10月28日，智己汽車舉辦品牌智能駕駛技術日，宣布IM AD 3.0率先完成從“最像人”到“有直覺”的斷代式進化，為智駕系統率先注入人工智能生成的“直覺”，正式邁入“直覺”智駕新時代。

何為“直覺”？根據智己的解釋，智能駕駛汽車將像人類思維一樣做出瞬間預判，IM AD 3.0 生成十年老司機的直覺駕駛體感。

具體來看，“直覺駕駛”讓智能汽車首次擁有綜合分析道路環境全局信息，尤其在應對突發狀況時，能夠“腦補”出看不見、看不全的路況信息，像人類高級思維一樣可以做出瞬間預判，既人們通常所說的“直覺”或“下意識反應”；即使在最復雜的交通環境中，都做到真正老司機般“看路開車”的駕駛方式。

例如，在中心城區無圖NOA駕駛中，IM AD3.0可以絲滑禮讓盲區橫穿、輕松繞行水坑等障礙物；在面對人車混流的無保護左轉場景時，能夠像老司機一樣老練博弈不傻等；在錯綜復雜的路口，即使面對無中線、超寬車等看不清的路況，也能從容應對、流暢通行……每一瞬間都是老司機的感覺，而且“全國都好開，全場景都敢用”。

據介紹，基于智己汽車和 Momenta聯合打造的“一段式端到端直覺式智駕大模型”，智己汽車已經成為行業內首個同時具備L2、L3、L4級智能駕駛量產能力的品牌。

“一段式端到端直覺式智駕大模型”擁有行業首創的“長短期記憶模式”獨特架構，在將模型訓練成本節省10-100倍的同時，大幅提升迭代速度，讓產品獲得“專家級直覺”。

在發布會上，智己汽車還宣布，已經成為全國首個同時具備L2、L3、L4智能駕駛量產能力的品牌。L2+級高階輔助駕駛，已于本月在全國范圍內開通全系車型“無圖城市NOA”，做到“全國都好開、全場景都敢開”。目前，智己又已啟動歐洲市場的L2+道路測試，為智駕出海打造首個“全球都能開”的無圖NOA。L3級自動駕駛也已進入量產倒計時。今年6月份，智己入選全國首批“L3準入及路試聯合體名單”，預計將于2026年正式具備L3級自動駕駛方案的量產條件。L4級，預計將在年內獲得首批“L4級無駕駛人道路測試牌照”，實現無人駕駛車率先上路。