4S 店賣不掉的新車，汽車廠家一般會通過以下幾種方式處理：

一、內部消化

員工購車優惠 廠家會以較大幅度的優惠價格鼓勵自己的員工購買這些庫存新車。對于員工來說，可以以相對較低的價格購得車輛，是一種福利；對于廠家而言，既消化了庫存，又能提升員工的滿意度和忠誠度。 例如，某汽車品牌對于庫存時間較長的車型，向員工提供市場價七折左右的優惠價格，吸引了不少員工購買。

二、降價促銷

面向消費者降價 通過官方降價、限時優惠、贈送額外配置或服務等方式，吸引消費者購買庫存新車。這種方法可以快速清理庫存，回籠資金。 比如，某車型原本售價為 20 萬元，由于庫存壓力較大，廠家決定降價 3 萬元進行促銷，同時還贈送價值 5000 元的汽車裝飾禮包和延長質保服務，以此來刺激消費者的購買欲望。 與經銷商合作促銷 給予經銷商更多的返利、補貼或營銷支持，鼓勵經銷商加大促銷力度。經銷商為了獲取更多的利潤和完成銷售任務，會積極開展各種促銷活動。 例如，廠家對經銷商每銷售一輛庫存車給予額外的 5000 元返利，經銷商則可以利用這筆返利進行廣告宣傳、舉辦車展活動或者直接降低車輛售價，吸引消費者購買。

三、流向二手車市場

廠家認證二手車渠道 將庫存新車以較低的價格出售給二手車經銷商，或者通過廠家自己的認證二手車渠道進行銷售。這些車輛雖然是新車，但在二手車市場上的價格相對較低，具有一定的吸引力。 例如，一些豪華汽車品牌會將庫存時間較長的新車經過嚴格檢測和整備后，以 “準新車” 的身份通過其認證二手車渠道銷售，提供與新車類似的質保服務，讓消費者放心購買。 租車公司或共享汽車平臺 與租車公司、共享汽車平臺等合作，將庫存新車批量出售給他們。這些車輛可以用于出租或共享服務，既消化了庫存，又拓展了車輛的使用渠道。 比如，某汽車廠家與一家大型租車公司簽訂合作協議，將一批庫存的經濟型轎車出售給租車公司。租車公司可以利用這些車輛滿足市場需求，而廠家也成功清理了庫存。

四、出口到其他市場

開拓新興市場 對于在國內市場銷售不暢的車型，廠家可能會尋找海外市場機會，將庫存新車出口到其他國家或地區。不同國家和地區的消費者需求和市場環境有所不同，這些庫存車在其他市場可能會有更好的銷售前景。 例如，一些中國品牌汽車廠家將在國內庫存的部分車型出口到東南亞、非洲等新興市場，這些地區對價格較為敏感，而中國品牌汽車在性價比方面具有一定優勢，因此能夠獲得較好的銷售業績。 調整配置適應出口市場 根據出口目的地的市場需求和法規要求，對庫存新車進行適當的調整和改裝，以提高車輛的適應性和競爭力。 比如，將左舵車型改裝為右舵車型，以滿足某些右舵國家的市場需求；或者根據當地的氣候條件和道路狀況，調整車輛的配置，如增加空調制冷能力、更換適合當地路況的輪胎等。