智能駕駛公司輕舟智航已完成數億元C+輪融資，投資方為逐鹿聚航基金。本次融資主要用于加大全棧自動駕駛技術的研發投入，推進中高階NOA方案的大規模量產交付。

該公司CEO于騫表示，端到端技術是必然的技術趨勢。不管是L2+還是L4，端到端都是必經之路。因此，輕舟對端到端技術進行了大量開發工作，并計劃在年底展示其端到端能力，在明年年初實現量產。

輕舟智航成立于2019年初，專注于無人駕駛小巴和乘用車智能駕駛領域。公司核心團隊成員分別來自谷歌Waymo、特斯拉、英偉達、Facebook等國際科技公司，研發人員占比高達80%。

目前，輕舟的高速NOA可以實現超過1000公里級別的安全接管，在擁堵情況下，NOA可以實現200公里級別的安全接管。此外，變道成功率達到了99.5%，有效率也達到了92.6%。在城市LCC路口通過率方面，輕舟的解決方案達到97%。

輕舟智航還推出了三套中高階NOA方案：乘風Air、乘風Pro、乘風Max。其中，乘風Max基于征程6M芯片，采用一個激光雷達（可選裝）和11個攝像頭，并且不依賴高精度地圖。該方案將全場景城市NOA技術普及到15萬級車型中。

輕舟智航的發展獲得了逐鹿聚航基金的支持，該公司將繼續加大在全棧自動駕駛技術方面的研發投入，以滿足市場需求并推動行業進步。