近日，南航一客機被曝降落時機尾擦地，引發公眾對飛行員專業素質的質疑，以及對事件原因的熱議。對此，10月28日，民航中南地區管理局航安辦向南都記者表示，涉及民航不安全事件的調查，該局都將依法依規依職權開展。南都此前報道，資深機長陳建國分析稱，造成“擦機尾”發生的原因包括天氣、飛機重量異常、飛行員計算失誤等。

網友稱涉事客機機尾擦損嚴重。

據網友反映，10月21日，南航CZ3534航班在廣州白云機場降落時發生機尾擦地，損傷嚴重。有自稱是親歷旅客的網友評論稱，“降落時發生彈跳嚇到了”，“那一瞬間以為又要起飛了”。南都記者查詢發現，該航班的執飛機型為波音787-9，機齡6.4年。

針對該事件，24日，南航有關負責人向南都記者表示，目前正在向業務單位了解情況。同日，廣州白云機場客服稱，“關于此事，暫未收到航司方面的通知。”

資深機長陳建國在接受南都記者采訪時表示，“目前尚未確定此次事件為航空事故，應該認為是不安全事件。”陳建國指出，造成“擦機尾”發生的原因很多，常見的是天氣原因，比如飛機起飛或者落地時遭遇風切變或者嚴重顛簸，其他原因還包括飛機重量異常、飛機配平異常，以及飛行員計算失誤、飛行員起飛著陸視覺誤差等。

此次事件發生后，不少網友猜測涉事客機“嚴重損傷，可能直接報廢了”。對此，陳建國表示，“要根據機體材料、擦傷的嚴重程度來評估飛機損傷，目前不清楚修復需要多少的費用、是否會報廢。

“通常造成不安全事件發生的原因都是多方面的，目前不知道此次事件背后是否有飛機、載重與平衡、天氣等其他原因，我們在等待進一步的調查消息”，陳建國說。

針對此次事件，28日，民航中南地區管理局航安辦向南都記者表示，“涉及民航不安全事件的調查，我局都將依法依規依職權開展。感謝您對民航安全工作的關心與支持。”

采寫：南都記者 馮奕然