車評觀察車評社

為了避免趨同化、打造獨特的標簽，最近上市的許多新車，都開始不斷垂直更加細分的市場，比如：專注女性的歐拉，主打母嬰市場的極狐考拉等。在銷量沖到純電賽道領頭羊后，極氪也推出了更加細分化的產品——MIX，在此前的預熱中，這款新車也被大家愛稱為“寶寶巴士”。

新車共計推出2款車型，售價27.99-29.99萬元，兩款車型的配置基本相同，主要是續航上存在區別。值得注意的是，雖然造型接近MPV，但極氪對于MIX的定位卻是SUV，而且在功能場景劃分上，“寶寶巴士”只是極氪MIX的用途之一。

新車的外觀設計相當具有顛覆性，四個車輪被極限的推到了車身的四角，整體輪廓比較圓潤飽滿，新車的長寬高分別為4688/1995/1755mm，但軸距卻達到了3008mm，保證駕駛靈活性的同時，換來了內部空間的最大化，最小轉彎半徑只有4.95米。

車門的開啟方式和無B柱的設計，更像是概念車，對開式的車門新穎又具有豪華感，除了炫技，在比較狹窄的停車位，老人和孩子的上下車也會更加方便。取消傳統的B柱設計，則是讓內部空間更加明亮，就像是一個寬敞、沒有任何遮擋的客廳。

當然，在安全性方面，對于車身的整體的結構設計和用料，要求也更高。極氪MIX的車門使用了了2000Mpa的超高強度熱成型鋼，前后車門的內部帶有隱藏式雙B柱，A柱和C柱帶有超高強度鋼和內橫梁，可承受4倍于車重的頂壓，用料還是相當扎實的。

車內的巧思設計就更多了，中控采用了全新的造型，非對稱式的形狀和客車很像，目的是讓副駕獲得更充裕的空間，液晶儀表和中控屏幕保證了科技氛圍的營造，AR-HUD和8295芯片等，也都給安排上了。

但這些都不是重點，靈活的內部空間設計，讓冰箱彩電大沙發真的有了家的感覺，前排座椅可以前后移動選裝。中央帶有冰箱的扶手箱也能前后移動，拓展成為桌板支架，后排座椅帶有腿托，支直接躺平。各種不同的組合，可以應對多樣化的場景，包括露營、會客、長途休旅、辦公和觀景等等，門板上的氛圍燈甚至可以直接拆下來，當露營燈用。

動力方面，新車基于800V架構打造，后置單電機的最大功率310KW，最大扭矩440Nm，配備磷酸鐵鋰和三元鋰兩種電池組，對應的CLTC續航分別為550km和702km，參考兩個配置的差價，及家用多場景的需要，小編更推薦頂配版本，目前70%的用戶訂單也是選擇的該版本。

小結：極氪MIX更像是開拓了一個新的細分領域，充當各類出行場景的多面手，在設計、動力和科技保持了較高水準的同時，極致的壓榨了車內空間的利用率，座椅和扶手箱的別出心裁，提供過了豐富的靈活性布局，車內的玩法與組合也更加多樣，滿足了各種不同場景的使用需求，您愿意嘗個鮮嘛？