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編輯 ｜ 志豪

特斯拉財報營收凈利均增長，低價車型2025年初交付。

10月24日消息，美東時間10月23日，特斯拉公布了其2024年第三季度財務數據。

在隨后的財報電話會議上，特斯拉CEO馬斯克也劇透了多個重磅信息，比如明年年初就會開始交付售價更低的新車型，馬斯克還預測特斯拉交付量將增長20%至30%。

除了新車型，特斯拉還透露了Cybercab的量產計劃，該車型預計將在2026年開始量產，年產量將達到200萬臺。

在電池方面，特斯拉表示其自產的4680電池成本已大幅下降，然而，特斯拉也表示將繼續依賴外部電池供應商，來確保供應鏈的穩定性和多樣性。

回到財報上，財務數據顯示特斯拉第三季度營收251.82億美元（約合人民幣1790.67億元），同比增長8%，GAAP口徑下凈利潤21.67億美元（約合人民幣154.09億元），同比增長17%。

整個第三季度，特斯拉生產了46.9萬輛汽車，同比增長9%，交付了46.2萬輛汽車，同比增長6%。

▲特斯拉2024年第三季度財務表現

自由現金流方面，特斯拉第三季度自由現金流（FCF）27.42億美元（約合人民幣194.98億元），同比增長223%。

細分來看，特斯拉三季度汽車業務的營收200.16億美元（約合人民幣1423.32億元），同比增長約2%，出售碳排放信用額度獲得的所謂“賣碳”收入三季度為7.39億美元（約合人民幣52.55億元），同比增長33.4%。

儲能方面，第三季度能源發電與儲能業務的營收23.76億美元（約合人民幣168.95億元），同比增長52.4%，二季度同比增長100%。

服務與其他方面，第三季度服務與其他業務的營收27.9億美元（約合人民幣198.39億元），同比增長29%，二季度增長221.3%。

在此次的財報中，特斯拉還宣布，其在10月22日下線了第700萬輛電動汽車，而在第三季度，特斯拉生產了46.9萬輛汽車，同比增長9%，交付了46.2萬輛汽車，同比增長6%。

▲特斯拉下線第700萬輛電動汽車

總的來看，特斯拉在第三季度的財報數據總營業收入和凈利潤均增長，車輛生產和交付均有增長，其他業務也有不同程度的增長，可以說是交出了一份不錯的財報。

二、廉價車型2025交付 冬季發布FSD V13

雖然特斯拉交出了一份不錯的財報，但在隨后的財報電話會議上，馬斯克指出，包括特斯拉在內的全球電動汽車車企都面臨著利潤壓力。

然而，馬斯克表示特斯拉對未來充滿信心，同時計劃在2025年初開始交付售價更低的新車型，并且估計特斯拉明年交付量將增長20%至30%。

特斯拉也透露了Cybercab的量產計劃，其將在2026年量產，馬斯克表示Cybercab年產量將達到200萬臺，最終將提升至400萬臺。

▲特斯拉Cybercab

在電池方面，特斯拉表示其自產的4680電池成本已大幅下降，但特斯拉也將繼續使用外部電池供應商，以確保供應鏈的穩定性和多樣性。

FSD方面，特斯拉表示FSD V12.5已經推送給Cybertruck用戶，新版本FSD實現了相當大的提升。

▲特斯拉FSD

此外，特斯拉表示FSD V13版本也即將在冬季晚些時候發布，預計每次接管里程數將有5至6倍的提升，特斯拉預計，到明年二季度或最晚三季度，FSD的每次接管里程數還將繼續增加。

特斯拉還透露了Robotaxi的內部測試情況，目前該服務已經向特斯拉內部員工開放，特斯拉員工可以通過手機下單，然而目前還有安全員陪同。

同時，特斯拉的儲能業務也有大幅增長，年產量達到40GWh，不久之后，特斯拉的儲能年產量將達到100GWh。

在Semi量產方面，特斯拉表示將在明年開始建設量產工廠，2026年全面投產，同時已經生產的大約200輛Semi都配備了FSD硬件，這將為卡車的安全性提供顯著提升。

結語：特斯拉交出超預期財報

在此前多家預測都不看好的情況下，特斯拉交出了一份超出預期的第三季度財報。

同時，特斯拉也放出了更低價車型交付時間、Cybercab產量和FSD V13發布時間等未來規劃。

按照目前特斯拉的布局，其將在AI、儲能、智能制造、新車上按部就班的進行發展。