每經記者 段思瑤 每經編輯 裴健如

在訂單量的持續增長下，阿維塔07車型被吐槽“提車難”。

10月21日，長安汽車董事長朱華榮在2024長安汽車科技生態大會上回應稱：“若阿維塔07用戶在預計交期的基礎上因阿維塔原因導致交付延期，無法申領國家以舊換新和地方置換補貼，阿維塔將全額賠付。”

官方數據顯示，阿維塔07上市17天“大定”超2.5萬輛。截至目前，阿維塔07交付量已超過5000輛。阿維塔相關負責人向記者表示：“目前阿維塔07的單日產能已提升至300~400輛。”

除了阿維塔07，深藍汽車旗下深藍S07也同樣遇到了交付難題。“從9月底開始，深藍南京智慧工廠已從單班調整為雙班生產，重慶數字工廠也將在11月初開啟雙班生產，以提升產能。”深藍汽車CEO鄧承浩表示。

新增產線推進交付

據鄧承浩透露：“在過去的一個月中，深藍增加了全車型線束的13條生產線，并為S07純電車型增加了一套19寸輪轂模具。同時，S07增程285km和L07增程300km電池的生產也增加了專線，以緩解供應鏈瓶頸。”

深藍汽車還承諾，對于因深藍原因導致的交付延期，將進行全額賠付。如果交付時間超出預期，每延遲一天將賠付120元，最高不超過1萬元；如果因交付延期導致用戶無法申領國家或地方的置換補貼，深藍也將全額賠償。

在此之前，阿維塔也針對阿維塔07所遇到的交付周期長問題，有過類似承諾——“對于未能按合同約定時間完成交付的情況，其將向用戶提供每日150元的延期交付補償，累計最高補償1.5萬元”。

除了新增產線和承諾超交付賠償外，長安汽車推進在制造環節的數智化轉型，以提高產品交付速度。10月21日，長安汽車數智工廠揭幕。該工廠總投資100億元，設計年產能28萬輛。依托于華為“一云一網一平臺”的先進架構和聯通5G最新技術的賦能，長安汽車數智工廠的制造效率綜合提升20%、成本降低20%、能耗降低19%，平均每60秒就有一輛新汽車下線。

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未來三年將推出37款數智化產品

記者了解到，阿維塔07、深藍S05、長安啟源E07三款數智化車型均在長安汽車數智工廠生產。截至目前，上述三款車型均已完成上市。

其中，深藍S05共推出純電、增程6款車型，其中增程版售價區間13.99萬~14.99萬元，純電版售價區間為11.99萬~14.59萬元。與大多數同級車型不同，深藍S05試圖用更高的智能化來搶占年輕消費者市場。比如，深藍S05搭載同級首發DEEPAL 4K智趣云臺相機、DEEPAL百萬像素智趣光影大燈，且全系標配行泊一體智駕系統。目前，深藍S05已開啟全國首批交付。

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在朱華榮看來，“新能源只是序章，數智化新汽車才是真正未來”。除了推動長安啟源E07，深藍S05等數智產品上市外，長安汽車還首發天樞大模型、長安智駕、天衡分布式電驅，智慧新藍鯨3.0全域動力解決方案等其在智能交互、動力技術等領域的最新成果。

以智慧新藍鯨3.0全域動力解決方案為例，在硬件層面，混動發動機量產熱效率可以達到44.39%，軟件層面的IEM3.0智慧動力控制系統，在2.0的基礎上進階了智能場景識別，通過算法全局規劃，并實時優化能量的分配、保證發動機與電機均運行在高效區。

目前，搭載智慧新藍鯨3.0技術的啟源A07、啟源A05、啟源Q05三款車型已上市。此外，根據規劃，新藍鯨iEM3.0高階智慧控制，覆蓋能耗算法進階、駕駛算法進階、智慧算法進階等一系列算法，將分階段OTA升級給長安多款車型。

“未來3年，長安汽車將面向全球市場推出37款數智化產品。”朱華榮表示，在資金投入等層面，未來5年，長安汽車將累計投入2500億元，新增1萬人的科技創新團隊。

在2024長安汽車科技生態大會上，朱華榮再次重申了長安汽車的銷量目標，即到2030年，實現集團銷售500萬輛，其中長安品牌400萬輛，新能源銷售占比60%以上，海外銷售占比30%，總銷量進入全球前十。