智通財經APP獲悉，財報季即將全面展開，德州儀器(TXN.US)將作為半導體行業的先行者，率先公布其財務報告。盡管上一季度的業績似乎預示著行業的曙光，但分析師預計，由于汽車和電動汽車需求疲軟，以及工業市場前景不振，12月季度的汽車和工業供應鏈將面臨挑戰。此外，全球公司之間的競爭日益激烈，尤其是在美國國內模擬市場。這些因素導致分析師下調了德州儀器、恩智浦(NXPI.US)、微芯科技(MCHP.US)、安森美半導體(ON.US)和Allegro MicroSystems(ALGM.US)的12月季度預期，盡管他們上調了德州儀器的目標價至200美元。

瑞穗證券的分析師指出，盡管市場情緒消極，但在模擬芯片領域仍然存在一些積極的方面。他們認為安森美半導體和Allegro MicroSystems這兩家公司在同行業中處于“最佳位置”，這得益于它們在可再生能源和與動力系統無關(即不依賴特定類型動力系統的，例如既可以應用于燃油車也可以應用于電動車)的領域的投資組合。

然而，預計12月季度模擬價格可能下降5%至10%，這可能會削弱任何積極情緒。分析師還預計，2025年電動汽車增長將放緩，缺乏價格實惠的車型推出，導致汽車行業面臨阻力。他們認為，2025年汽車原始設備制造商的半導體平均售價將同比下降10%以上，而整體模擬價格將同比下降約5-10%。

此外，由于美國、歐盟和中國的全球制造業PMI均低于50，工業領域可能會在一段時間內保持疲軟。分析師認為，模擬/工業交貨期將繼續縮短，客戶庫存仍將居高不下，且需求不會很快復蘇。

據悉，德州儀器定于10月22日收盤后公布季度業績和指引，分析師普遍預計該公司第三季度每股收益1.41美元，營收41.2億美元。

盡管面臨挑戰，德州儀器的目標價從 190 美元被上調至 200 美元，而其他四家公司的目標價被下調，恩智浦、微芯科技、安森美半導體和Allegro MicroSystems的評級為“跑贏大盤”，德州儀器的評級為“中性”。

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