玉柴這一全場景動力系統定制專家，在2024內燃機展會上都干了些啥？

2024年10月11日-13日，第二十三屆中國國際內燃機及零部件博覽會（以下簡稱“內燃機展”）在北京北人亦創國際會展中心舉行。

30年來，內燃機展作為業內展示前沿技術與創新成果的交流平臺，持續為商用車動力發展引向定錨。本屆內燃機展，更是吸引了來自十余個國家和地區的150余家企業參會。

玉柴股份作為專業動力供應商，更是攜傳統動力以及低碳內燃機、新能源共10余款展品參會，不斷為商用車行業燃擎發展注入澎湃活力。請看方得網報道。

熱銷產品行業“一流”

國六產品備受客戶好評

“當前玉柴針對干線物流、長途及城市冷鏈運輸、載貨配送市場，形成了完善的輕、中、重機動力組合，可以充分滿足用戶對時效性、動力性、經濟性的要求。”展會現場，玉柴駐京辦主任劉明如是說。據統計，本屆展會玉柴帶來了四款市場熱銷的柴油發動機以及1款最新研發的內燃機。

玉柴YCY25

在輕機方面，玉柴帶來了新一代的輕量化、高舒適、強動力產品——YCY25。這款發動機可以有效滿足物流用戶，對載貨車類產品動力不斷提升的趨勢需求。YCY25功率覆蓋150-180馬力，2.5L排量媲美3L動力。通過先進的燃油技術以及低噪音設計，YCY25怠速噪聲較競品低4dB，油耗低3%，備受客戶喜愛。

玉柴YCS07L

YCS07可以有效滿足冷鏈、綠通等場景需要。YCS07傳承S06平臺，是目前業內最輕、最節油的可靠7L動力。據介紹，YCS07L結構緊湊、成熟度高，功率覆蓋245-300馬力，排量為6.5L，最大扭矩達1200N·m， B10壽命達120萬公里，是玉柴主打的中機產品之一。

玉柴YCS09L

另一款YCS09L同樣是9L機中的明星產品，標定功率400馬力，最大扭矩2000N·m；采用高效SCR技術路線，油耗達到國際一流水平，同排量經濟性國內領先；10萬公里長保養周期，已成為性價比的代名詞。

玉柴YCK16

在重型機市場，大排量YCK16柴油發動機以及全新研發的14L天然氣發動機震撼亮眼，成為全場焦點。YCK16最大功率775馬力，最大扭矩3200N·m；采用B0SCH高壓共軌系統，高效燃燒技術加持下，油耗更低，成為玉柴在重型發動機市場的一張“王牌”。

玉柴YCK14N

而YCK14N是玉柴專為中長途復合運輸場景，創新研發的新款大排量發動機，具有動力強、抗低溫、高效省油等特點。

“目前玉柴K14N以及K15N已經在一汽解放、東風商用車、福田歐曼、東風柳汽等整車平臺上搭載。K14N采用業內最高效的進氣系統及小渦殼雙流道高脈增沖壓器，進氣效率提升13%，大幅提升發動機熱效率。同時采用行業最節氣的燃燒系統，結合智能控制系統，百公里多省氣0.5-1公斤，每年多為用戶節省1萬元。”劉明告訴方得網。

低碳成果引領“潮流”

多元化探索助推綠色發展

在低碳燃料發動機方面，玉柴帶來了1款增程、1款混動以及國內最大排量的甲醇發動機等前瞻成果，充滿展現了玉柴作為專業動力供應商助力行業低碳發展的全面布局。

玉柴YCK15M

據劉明介紹，此次備受關注的展品之一YCK15M，是目前國內馬力最大的甲醇增程產品。該款產品誕生于中國首批市場化應用的甲醇發動機之上，可靠性有保障。同時，YCK15M通過先進技術的應用，具有低溫冷啟動、智能熱管理控制等優點。在領先技術的加持下，YCK15M甲醇發電率提升10%，可靠性提升20%，是玉柴在低碳燃料發動機領域的突破性成果。

玉柴YCRE150

此外，玉柴帶來了一款最大功率150kW的增程動力系統YCRE150。YCRE150通過發動機與電機的高效耦合，較競品輕5%，長度短6%，有較好的適裝性；有純電驅動、行車充電、駐車充電、能量回饋功能，結合發動機、電機的高效配合，節油同時有效緩解客戶里程焦慮。

玉柴YCPD230-S0422

另一款混動系統YCPD230-S0422排量為4.3L，總成最大扭矩輸出7000N·m。該款混動系統行業首創‘發動機+雙電機+雙行星排’的eCVT混動構型，集成度高、輕量化特征明顯。”劉明強調。

據了解，在發動機與電機耦合優化控制技術等科技加持下，YCPD230-S0422不僅具有極強的適裝性、平順性；同時做到了動力不中斷，可實現無極調速、舒適性更高。

零碳布局直沖“頂流”

新能源打造業內標桿

“玉柴作為中國動力系統的優質供應商，擁有強大的研發實力。目前，玉柴擁有授權專利8000多件，并獲得國家科技獎6項。在新能源方面，形成了純電驅動系統、氫能動力等多元技術路線布局，可以完整覆蓋新能源車輛動力需求。”劉明進一步強調。在零碳成果方面，本次展會，玉柴展出了2款燃料電池系統、1款純電箱驅動力系統以及1款燃氫發動機。

玉柴K05H

“K05H作為國內首臺商用車燃氫發動機，采用高壓多點噴射、高效稀薄燃燒等多項技術。K05H可實現零碳排放，代表著玉柴在氫內燃機領域的先進成果。”K05H與燃料電池相比，制造成本低70%、使用成本低50%、壽命長400%，已經得到了公交、客車用戶的廣泛認可。

玉柴YCFC60

兩款商用車燃料電池展品分別為YCFC60、YCFC125。YCF60額定功率60kW；YCFC125額定功率125kW，峰值功率134kW。兩款電池均可在零下30℃的條件下無輔助啟動；同時通過引入先進的智能化能量管理策略以及算法，實現了系統能量的優化分配和利用，系統經濟性、耐久性以及安全性大幅提升。

YCFC125

據介紹，YCFC60以搭載的8.5-10.5m公交為例，續航里程超過400公里，平均無故障運行時間大于3000小時，壽命超過2000小時。而YCFC125平均無故障運行超過2000小時，壽命超過15000小時，續航超過500公里，主要應用在牽引、載貨、工程機械等場景。

YCET280

YCET280是玉柴一款主配31-49噸重卡的純電箱驅動力系統。電機額定功率為280kW，峰值功率高達430kW，是國內比功率最高的純電重卡驅動系統，綜合工況電耗較競品低3%以上。值得一提的是，該款電驅動系統采用輕量化、通用化設計，可適配市場上主流變速箱產品。在展會現場同樣受到了廣泛關注。

玉柴作為全場景動力系統定制專家，在2024內燃機展上帶來了多款前瞻成果，展現了玉柴在低碳、零碳智能動力領域的領先技術及創新實力。期待玉柴未來在商用車動力賽道帶來更多創新成就。