10月20日，東風日產緊湊型SUV——逍客·榮譽上市，真心版和領先版的官方指導價分別為12.59萬和13.49萬，明星柳巖、央視主持人陳蓓蓓也來到現場打call。

不夠給力？別急呀，重點是廠方還發布了針對逍客·榮譽的“限時一口價”政策，兩款車型分別只要9.98萬元和10.88萬元！是不是瞬間燃起了你的興趣？

大部分國人對逍客是不陌生的，從2008年第一代車型落地東風日產，如今它已經是第三代車型，國內累計銷量也超過190萬輛。

初代逍客

至于這次發布的逍客·榮譽，直言不諱地講，它其實是逍客經典的新包裝，而該車本質上是2016年投產的第二代逍客。不過俗話說得好：“沒有不好的車，只有不合適的定價”。如今9.98萬的真心版和10.88萬的領先版，仔細一琢磨還是挺香的！

它這次的改進幅度還是挺賣力的，比如前臉采用日產全新的V-Motion設計語言，跟艾睿雅、探陸等全新車型如出一轍，跑在路上的辨識度挺強；半熏黑效果的LED回旋鏢尾燈搭配全新18英寸15輻旋風輪轂，更貼合時下年輕用戶的審美喜好；冰巖藍車漆也是本次增加的新顏色。

內飾方面盡管基本布局未變，但給人的印象足以讓人眼前一亮：全新的12.3英寸懸浮式中控屏與時代看齊，下方的三炮筒造型也相當搶眼，配合大面積軟性包覆材料（深色和淺色可選）和空調出風口的黑色鋼琴漆點綴，整體品質感的提升相當明顯。

與此同時，其車機搭載了超智聯2.0系統，支持遠程控制（閃燈及鳴笛/空調/車門鎖/發動機）、智能語音控制、全時在線導航、在線影音娛樂等功能。

依托4407*1837*1610mm的長寬高和2646mm的軸距，逍客·榮譽的車內空間表現雖不夸張，卻也在同級車平均水準之上。廠方表示，逍客·榮譽升級了前圍吸音棉和隔音玻璃，整車隔音效果較逍客經典有所提升。此外，領先版還擁有面積達0.92㎡的隔熱全景天幕。

動力方面，逍客·榮譽搭載的并不是最新一代1.3T發動機，而是此前應用范圍極廣的那臺代號MR20的2.0升自然吸氣發動機，103kW/194Nm的動力指標中規中矩，但勝在可靠性出色。與其搭配的CVT變速箱也是日產的“保留曲目”，加速順滑無比，且能帶來令人滿意的油耗。

此外，該車的底盤規格在同級合資車中也比較實在，采用前麥弗遜式后多連桿式懸架，配合183mm的離地間隙，在崎嶇道路上能較好地抑制晃動，并減少托底概率。

有一說一，“新瓶裝舊酒”早就不是啥新鮮事，而且非要從技術年代考量的話，而且逍客·榮譽面對市場上其他品牌的各種“隱性拉皮車”（百哥并沒有特指誰哈）也絕不算陳舊。話說回來，它的競品并不是自家售價13.99-17.49萬元的第三代逍客，而是想從吉利、奇瑞、比亞迪等一眾中國品牌手中搶回一部分份額。