原標題：愛心與責任繪就14年暖心公交路

工人日報-記者張嬙 通訊員 宋麗梅

先檢查車輛輪胎氣壓、應急閥，再確認車內儀表盤、滅火器、安全錘，最后發動車輛“聽聲”辨水、油、管道等內部件，確認一切正常，青島763路公交車平穩駛出車站，迎接來往乘客。

細致的開車前“三部曲”，山東青島城運控股集團城陽巴士有限公司763路駕駛員生橋做了14年。

“安全第一，每次出行都必須保障乘客的安全。”生橋表示。14年如一日，這份細致與堅持，讓生橋書寫出責任鋪就、安全常伴的暖心公交路。

2010年，生橋成為了一位公交司機，他坦言，雖然早知道這份工作“挺累的”，可實際接觸后，才知道這里的學問不止 “握好手里的方向盤”。“不僅要開好車，還要服好務，讓每一位乘客都能有滿意的乘車體驗。”生橋說。

在駕駛技術上，生橋精益求精，追求將車開得穩一點、再穩一點。漸漸地，他摸索出“三輕一不”的小竅門：起步輕起、油門輕加、剎車輕點、勻速行駛不變道。平穩的駕駛技術不僅為乘客帶來舒適、安全的乘車體驗，還節省了車輛的能耗。憑借出色的節能表現，2017年，生橋榮獲第四屆 “宇通杯”全國公交駕駛員節能技術大賽“節能能手”稱號；2019年，被授予“青島巴士杯”新能源公交客車駕駛員節能技術大賽“節能技術標兵”稱號。

在服務態度上，生橋認為乘客與司機并非是一面之緣的陌生人。理解是相互的，關愛和支持也是，比起冰冷的車廂，生橋更喜歡用細心與愛心，將它裝扮成滿載溫情與關愛的“諾亞方舟”。

遇到老人，他主動攙扶；遇到問路的乘客，他耐心解答。生橋至今記得自己第一次收到表揚電話時的激動與興奮，那種自豪感勝過任何獎章。“在車站停靠后，我剛要起步，看見有一個人從三四十米遠處趕來，等他來到近處我發現這是一位坐著輪椅的殘疾人。”生橋二話不說，立即從駕駛室起身，在乘客的幫忙下，幫助殘疾乘客上車。生橋的這一舉動贏得了乘客的贊譽，不少乘客對他豎起大拇指，連連夸贊：“這個司機心真好、服務真到位。”

點滴善舉暖人心，殘疾乘客事后特地打電話對生橋表示感謝，“正是像生橋這樣溫暖又貼心的司機存在，為我們殘疾人出行增添了便利和美好。”第一次收到表揚電話，生橋心里既意外又驚喜，雖然過去了八九年，但乘客們充滿贊譽的眼神、內心的自豪與職業榮譽感深深刻在他的心里，“這是對我服務的認可，對我來說既是激勵也是督促，我會用心將服務做的更周到。”

生橋將自己的真誠奉獻于763線路的來往乘客，同時與乘客“磨合”了14年的他，也被乘客的善意鼓勵著：點頭示意、微笑、豎起的大拇指……這些小互動沉默而有力，讓公交的十米小車廂裝滿起人與人的大溫暖。

工作之余，生橋選擇將更多愛心播撒，跟隨青島城運控股集團城陽巴士有限公司第九分公司工會的腳步，來到幼兒園、養老院等，宣傳安全出行知識、照顧老人，以螢火之光傳遞溫暖。

在崗兢兢業業14年，生橋至今保持“零事故”。兼具平穩嫻熟的駕駛技術與周到暖心服務的他，多次獲得青島市“工人先鋒”“紅飄帶”星級公交駕駛員、青島城運控股集團“勞動模范”等榮譽稱號。面對榮譽與夸獎，生橋認為自己還是一位“不成熟的老司機”，在他心里，乘車服務是一條只有起點沒有終點的前進之路。

“作為一位公交駕駛員，我們承載著一車人的安全、千萬個家庭的幸福。‘安全駕駛’是我們的職責所在，‘暖心服務’是我們的追求目標。”生橋說，這是一份沉甸甸的責任，他將不斷提升自我，竭力為每一位乘客做好服務，攜手乘客繼續傳遞溫暖，書寫暖心公交故事。

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