
浙江公元新能源科技股份有限公司已成功批量生產功率高達720W的太陽能組件,獲得大量巴西市場訂單。(受訪者供圖)
駐穗記者 張瑩
電動載人汽車(新能源汽車)、鋰電池和太陽能電池被稱為我國外貿“新三樣”。第136屆廣交會一期展覽進入第四天,記者來到新能源館,代表著全球最領先的太陽能、氫能及其他新能源產品在這里集中展示,“光電鋰”交易持續火爆。
新能源汽車有了“充電寶”
深圳華美興泰科技股份有限公司(MARSTEK)展示的一體化儲能產品讓許多歐美采購商感到不可思議。
記者看到,一體化的新能源汽車“充電寶”產品,下方帶著萬向輪,大小約等于小型旅行箱,在遇到道路緊急情況,電量耗盡沒有辦法找到充電樁的時候能夠提供應急供電,支持五千瓦大功率輸出,充滿一小時就可以給車輛提供30公里左右的續航。在機器上方有光伏接口,可以接入太陽能板進行充電,也有家庭交流電的接口,在家充滿70分鐘,該設備就滿電了,真正實現電力無處不在。
還有家庭陽臺儲能機,跟傳統的家庭儲能相比,它把微型逆變器和電芯電池結合到一個系統成為一體機,一邊接太陽能板,另一邊接到電網,實現即插即用,輕松繞開了等待政府報備和漫長又昂貴的工人上門安裝,一年還可以節省700多度電和近千歐元電費,剛一推出就成為德國市場爆款。
公司負責人蔣有娣介紹,全球不到5家企業有能力研發同類產品,但MARSTEK是第一家把成品推出市場。她說,用最快速度推出最具市場競爭力的新品,是公司高學歷團隊始終引領行業潮流并獲得國際大企業合作的法寶。為此,公司從董事長到研發總監帶隊,一年參加50多場海內外展會,捕捉市場前沿的需求,優化提升產品。“有些爆款新品起初就是行業巨頭的合作定制”。
深圳迪晟能源技術公司通過自主研發新材料,讓太陽能板比傳統產品減重85%,每一百瓦的太陽能板僅重950克,還實現大幅度彎折功能。據此推出了太陽能背包、太陽能帳篷、太陽能桌子等一系列戶外生態鏈產品,讓熱衷戶外運動的歐美采購商看得移不開腳步。董事長姚飛龍喜笑顏開介紹,預計本次參展意向客戶下單將超千萬元。
他表示,如何最大化發揮太陽能使用壽命長、環保的優點,尋找到能與之相匹配的新材料,彌補笨重、易碎等缺點,減重減薄,一直是公司也是行業的努力方向。“經過幾年的努力,把原有的玻璃、鋁合金封裝材料等換成了新材料,跟太陽能板進行結合,而且太陽能板最薄的部分做到僅有0.8毫米,使用時不再需要小心翼翼。一系列技術突破打通了痛點,新品迅速打開銷路。”
“讓用戶體驗簡單化”成就爆款
除了高度一體化的硬件,讓用戶體驗極致簡單化,也是產品成為爆款屢試不爽的法寶。蔣有娣介紹,公司的儲能一體機,整套產品除了開關沒有其他按鈕。“在懶人式操作的背后,是開發團隊復雜和漫長的攻堅。雖然過程艱辛,但是結果卻是消費者和企業的雙贏。在我們的一體機里,逆變器和電池都自行研發生產,產品功能穩定,售后服務統一。而功能越簡單,用戶體驗越好,發生的故障也會大大減少,售后維護的成本低很多。”
同樣的,姚飛龍表示,公司產品設計最重要的理念,就是讓“使用者變懶”,讓用戶通過一鍵或者聲控等簡單指令,獲得產品便利流暢的使用體驗。





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