日前,筆者從相關(guān)渠道獲悉,大眾途岳XR有望在8月30日開幕的2024成都車展正式上市。作為上汽大眾途岳車系的新成員,大眾途岳XR的整體尺寸小于在售大眾途岳車型,動力方面支持適配1.5L自然吸氣發(fā)動機與1.5T渦輪增壓發(fā)動機。現(xiàn)階段,在售大眾途岳的官方指導價為15.86萬-21.66萬元,大眾途岳XR的購買門檻將低于在售大眾途岳。

結(jié)合官圖以及申報圖來看,大眾途岳XR秉承品牌最新的設(shè)計語言,大燈組與上格柵融匯一體,燈腔內(nèi)部分光源與格柵內(nèi)部的燈帶銜接,點亮后可形成貫穿式的視覺效果。在此基礎(chǔ)上,大眾途岳XR的前包圍采用貫通式設(shè)計,與全新大眾途觀L PRO有些類似。


大眾途岳XR擁有兩種外觀設(shè)計風格,其中黑包版車型的前包圍運用黑色橫輻條修飾,左右兩側(cè)集成風刀裝飾,并且適配黑色外后視鏡、黑色輪輞等;鍍鉻版車型的前包圍融合兩根粗壯的鍍鉻條,并配套與車身同色的外后視鏡。
大眾途岳XR的車身看起來有些緊湊,采用較短的前后懸設(shè)計,此舉有利于保障車內(nèi)的乘坐空間,同時也能令側(cè)面姿態(tài)具備運動感。根據(jù)申報信息顯示,大眾途岳XR適配16英寸或17英寸輪輞,車身長寬高分別為4355/1762/1605毫米,軸距為2651毫米。作為對比,在售大眾途岳的長寬高分別為4458/1841/1632毫米,軸距為2680毫米。


在車尾部分,大眾途岳XR配備全新設(shè)計的貫穿式后尾燈組,燈腔內(nèi)光源的設(shè)計排布較為簡潔,并且加入熏黑設(shè)計,使得尾部不顯得過于沉穩(wěn)。此外,大眾途岳XR在后包圍區(qū)域使用寬厚的飾板包裹,并且沒有展現(xiàn)排氣相關(guān)元素。
根據(jù)官方透露的信息,大眾途岳XR將提供1.5L和1.5T兩種動力版本,其中1.5L發(fā)動機最大功率81千瓦,1.5T發(fā)動機最大功率118千瓦。值得一提的是,這款1.5T發(fā)動機應(yīng)用了VTG可變截面渦輪增壓、350bar高壓燃油噴射系統(tǒng)、米勒循環(huán)等技術(shù),在保證動力的同時還能兼顧燃油經(jīng)濟性。
基于車身尺寸來看,大眾途岳XR未來在市場中的競爭對手或指向豐田鋒蘭達、本田XR-V等車型。至于大眾途岳XR在定價上是否具備更多驚喜,讓我們拭目以待。





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