日前，筆者從相關(guān)渠道獲悉，大眾途岳XR有望在8月30日開幕的2024成都車展正式上市。作為上汽大眾途岳車系的新成員，大眾途岳XR的整體尺寸小于在售大眾途岳車型，動力方面支持適配1.5L自然吸氣發(fā)動機與1.5T渦輪增壓發(fā)動機。現(xiàn)階段，在售大眾途岳的官方指導價為15.86萬-21.66萬元，大眾途岳XR的購買門檻將低于在售大眾途岳。

結(jié)合官圖以及申報圖來看，大眾途岳XR秉承品牌最新的設(shè)計語言，大燈組與上格柵融匯一體，燈腔內(nèi)部分光源與格柵內(nèi)部的燈帶銜接，點亮后可形成貫穿式的視覺效果。在此基礎(chǔ)上，大眾途岳XR的前包圍采用貫通式設(shè)計，與全新大眾途觀L PRO有些類似。

大眾途岳XR擁有兩種外觀設(shè)計風格，其中黑包版車型的前包圍運用黑色橫輻條修飾，左右兩側(cè)集成風刀裝飾，并且適配黑色外后視鏡、黑色輪輞等；鍍鉻版車型的前包圍融合兩根粗壯的鍍鉻條，并配套與車身同色的外后視鏡。

大眾途岳XR的車身看起來有些緊湊，采用較短的前后懸設(shè)計，此舉有利于保障車內(nèi)的乘坐空間，同時也能令側(cè)面姿態(tài)具備運動感。根據(jù)申報信息顯示，大眾途岳XR適配16英寸或17英寸輪輞，車身長寬高分別為4355/1762/1605毫米，軸距為2651毫米。作為對比，在售大眾途岳的長寬高分別為4458/1841/1632毫米，軸距為2680毫米。

在車尾部分，大眾途岳XR配備全新設(shè)計的貫穿式后尾燈組，燈腔內(nèi)光源的設(shè)計排布較為簡潔，并且加入熏黑設(shè)計，使得尾部不顯得過于沉穩(wěn)。此外，大眾途岳XR在后包圍區(qū)域使用寬厚的飾板包裹，并且沒有展現(xiàn)排氣相關(guān)元素。

根據(jù)官方透露的信息，大眾途岳XR將提供1.5L和1.5T兩種動力版本，其中1.5L發(fā)動機最大功率81千瓦，1.5T發(fā)動機最大功率118千瓦。值得一提的是，這款1.5T發(fā)動機應(yīng)用了VTG可變截面渦輪增壓、350bar高壓燃油噴射系統(tǒng)、米勒循環(huán)等技術(shù)，在保證動力的同時還能兼顧燃油經(jīng)濟性。

基于車身尺寸來看，大眾途岳XR未來在市場中的競爭對手或指向豐田鋒蘭達、本田XR-V等車型。至于大眾途岳XR在定價上是否具備更多驚喜，讓我們拭目以待。