10月16日，國家安全部微信公眾號發(fā)文稱，近年來，隨著國家安全機(jī)關(guān)加大對非法測繪活動的打擊力度，部分境外組織逐步轉(zhuǎn)向與國內(nèi)企業(yè)開展所謂項目合作逃避監(jiān)管，非法采集我國原始測繪數(shù)據(jù)，威脅我國家安全。國家安全機(jī)關(guān)工作發(fā)現(xiàn)，某境外企業(yè)A公司通過與我國具有測繪資質(zhì)的B公司合作，以開展汽車智能駕駛研究為掩護(hù)，在我國內(nèi)非法開展地理信息測繪活動。

通報發(fā)出后，網(wǎng)絡(luò)上根據(jù)文中信息，對A公司和B公司做出了諸多猜測。針對網(wǎng)絡(luò)上的留言，極氪、特斯拉、四維圖新、Mobileye等公司連夜發(fā)文澄清。

10月16日晚間，吉利控股集團(tuán)高級副總裁楊學(xué)良在微博回應(yīng)，稱此事“跟極氪無關(guān)，也不是極氪合作伙伴所為，謠言止于智者”。

極氪是吉利旗下的新能源車品牌。老款的極氪001搭載了Mobileye智駕方案，2025款的極氪001采用浩瀚智駕。

10月17日凌晨，Mobileye中國官方微博發(fā)布聲明表示，Mobileye 作為汽車行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)，始終致力于推動道路安全技術(shù)的進(jìn)步?！拔覀冊跀?shù)據(jù)安全與法律合規(guī)領(lǐng)域持續(xù)投入，在包括中國的相關(guān)國家和地區(qū)，我們在具備相關(guān)資質(zhì)的合作方監(jiān)督下全面依法經(jīng)營。我們嚴(yán)格遵守所有相關(guān)法律法規(guī)，從而確保我們的運(yùn)營符合最高的安全和合規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。”

Mobileye是以色列高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動駕駛解決方案的提供商，在計算機(jī)視覺、機(jī)器學(xué)習(xí)、數(shù)據(jù)分析、定位和智慧出行方面處于領(lǐng)先地位，客戶包括了寶馬、奧迪、大眾、日產(chǎn)、本田等。英特爾于2017年以約153億美元收購Mobileye。

特斯拉方面也對此進(jìn)行了回應(yīng)。10月16日晚間，特斯拉對外事務(wù)副總裁陶琳發(fā)布微博表示，合規(guī)是企業(yè)經(jīng)營的底線，“特斯拉始終相信：合規(guī)的智能化才是可持續(xù)發(fā)展的智能化。我們的目標(biāo)是為消費(fèi)者提供安全可靠的產(chǎn)品和優(yōu)秀穩(wěn)定的服務(wù)?！?/p>

根據(jù)特斯拉方面介紹，特斯拉已于2021年成立特斯拉上海數(shù)據(jù)中心，實現(xiàn)數(shù)據(jù)本地化存儲。

圖商方面，10月16日晚間，北京四維圖新科技股份有限公司官方微博@四維圖新發(fā)文稱，四維圖新深耕汽車行業(yè)22年，面對汽車智能化浪潮，近年加速轉(zhuǎn)型，持續(xù)助力汽車行業(yè)健康有序發(fā)展。與此同時，四維圖新始終秉承合法、合規(guī)辦企原則，堅決反對一切抹黑、中傷公司名譽(yù)的網(wǎng)絡(luò)謠言，并將采取必要的法律手段進(jìn)行捍衛(wèi)。請大家不信謠、不傳謠。讓我們共同營造一個健康、和諧、真實的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境。

根據(jù)四維圖新官網(wǎng)，四維圖新成立于2002年，目前，四維圖新已形成以智駕為龍頭，整合芯片、智能座艙、大數(shù)據(jù)、高精度定位等全套軟硬件組合方案的產(chǎn)品布局，在各個領(lǐng)域均獲多家頭部汽車品牌長期定點，是智能出行領(lǐng)域的領(lǐng)航企業(yè)。四維圖新表示，基于多年數(shù)據(jù)采集優(yōu)勢和高精度地圖、高精度定位、車道級導(dǎo)航等相關(guān)資質(zhì)，四維圖新可為生態(tài)合作伙伴、政府機(jī)構(gòu)提供多維度大數(shù)據(jù)服務(wù)及完整的數(shù)據(jù)合規(guī)閉環(huán)服務(wù)。

除以上四家公司外，早先已經(jīng)申請注銷測繪資質(zhì)的阿里云也盲目卷入此次風(fēng)口。

10月17日，浙江省自然資源廳表示：“阿里云系主動申請注銷，依照《中華人民共和國測繪法》和國家、省測繪資質(zhì)管理的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)杭州市規(guī)劃和自然資源局西湖分局、杭州市規(guī)劃和自然資源局初審，我廳復(fù)審，同意阿里云計算有限公司的注銷申請，并于10月14日作出決定，按規(guī)定在網(wǎng)上公開。阿里云與國安部通報的國內(nèi)B公司不是同一家公司?！?/p>

同時，阿里云在其官方微博回應(yīng)稱，“我們是今年4月主動申請的注銷，只是前天才公告出來，跟昨晚這事毫無關(guān)系呀”。

雖然AB兩公司身份未明，但通報背后，卻暴露出了智能駕駛行業(yè)測繪數(shù)據(jù)合規(guī)的漏洞。

測繪數(shù)據(jù)是智能網(wǎng)聯(lián)汽車實現(xiàn)自動駕駛功能的基礎(chǔ)之一，對于提升車輛的智能化水平、保障行駛安全都具有不可替代的作用。同時，測繪數(shù)據(jù)事關(guān)國家安全、個人信息等，測繪合規(guī)是智能網(wǎng)聯(lián)汽車以及自動駕駛技術(shù)繞不開的“必答題”。

對于我國而言，測繪一直屬于外資禁入領(lǐng)域。

根據(jù)《中華人民共和國測繪法》規(guī)定，外資并不具備在我國內(nèi)單獨開展地理信息測繪活動的資質(zhì)。最新《外商投資準(zhǔn)入特別管理措施（負(fù)面清單）（2024 年版）》中提及，地面移動測量、導(dǎo)航電子地圖編制等屬外資禁入領(lǐng)域。

近年來，監(jiān)管部門大幅收緊了甲導(dǎo)資質(zhì)的發(fā)放、審核，根據(jù)2022年自然資源部公布的名單，通過“甲導(dǎo)”換證審核的有19家，包括：

可以看到，國安部通報后，四維圖新這種有甲導(dǎo)資質(zhì)的圖商受到了質(zhì)疑，迅速做出了回應(yīng)：始終秉承合法、合規(guī)辦企原則，堅決反對一切抹黑、中傷公司名譽(yù)的網(wǎng)絡(luò)謠言。

在此次國家安全部公布的案件中，測繪數(shù)據(jù)被轉(zhuǎn)移出境也備受關(guān)注。通報中強(qiáng)調(diào)B公司“任由境外企業(yè)把控數(shù)據(jù)流向，導(dǎo)致原始測繪數(shù)據(jù)失控外傳”。由于測繪數(shù)據(jù)涉及國家安全及公共安全，智能網(wǎng)聯(lián)汽車的測繪數(shù)據(jù)儲存與傳輸一直是合規(guī)重點。

總的來說，目前針對一般測繪數(shù)據(jù)出境，測繪數(shù)據(jù)都首先應(yīng)當(dāng)在中國境內(nèi)進(jìn)行本地化，即在境內(nèi)建立服務(wù)器或租賃云服務(wù)器進(jìn)行存儲。諸如特斯拉等國外新能源汽車企業(yè)也需要在中國境內(nèi)建立數(shù)據(jù)中心，儲存在中國境內(nèi)收集到的汽車數(shù)據(jù)。

此外，測繪數(shù)據(jù)向境外傳輸時，除卻《測繪通知》提到的“對外提供審批”與“地圖審核程序”外，根據(jù)《數(shù)據(jù)出境安全評估辦法》，如向境外提供重要數(shù)據(jù)的，應(yīng)進(jìn)行數(shù)據(jù)出境安全評估。

記者毛傳 綜合報道