據中國汽車工業協會最新發布的產銷數據，今年9月份，我國汽車產銷量分別達到279.6萬輛和280.9萬輛，環比增長12.2%和14.5%。今年1至9月份，汽車產銷量累計完成2147萬輛和2157.1萬輛，同比增長1.9%和2.4%，呈現出穩定增長的態勢，特別是出口和新能源汽車市場，繼續擔當著增長的主力。

中汽協分析，這得益于三季度國家加大汽車報廢更新補貼力度，各地以舊換新政策的實施，以及秋季新車的密集上市，使得乘用車市場逐步回暖，終端零售市場持續走強，"金九"效應顯著，這些因素共同推動了汽車銷量的提升。

新能源汽車市場尤為火熱 今年有望達1200萬輛

燃油車零售市場逐漸回暖的同時，新能源汽車依舊保持高速增長。9月份，新能源汽車產銷量分別達到130.7萬輛和128.7萬輛，同比增長48.8%和42.3%，在當月總銷量中的占比高達45.8%。

1至9月份，新能源汽車累計產銷量分別完成831.6萬輛和832萬輛，同比增長31.7%和32.5%，在汽車新車銷量中的占比達到38.6%。

中汽協預測，今年我國新能源汽車銷量有望觸及1200萬輛，這一預測較之前1150萬輛的預期更為樂觀。

新能源突傳利好 工信部將有“大動作”

近期，新能源汽車市場再迎利好消息。10月15日，工業和信息化部副部長王江平宣布，為進一步推廣新能源汽車，年底前將繼續舉辦新能源汽車下鄉活動，并推進充電基礎設施向鄉村地區拓展，增加公共領域車輛全面電動化的試點城市。

王江平副部長指出此次新能源汽車下鄉活動目的：“一是推進消費品以舊換新，為了推動電動自行車以舊換新工作，我們制定實施電動自行車鋰電池、充電器、電氣安全等強制性國家標準，分兩批發布31家符合規范條件的電動自行車企業名單。二是加大新能源汽車的推廣力度。年底將繼續舉辦新能源汽車下鄉專場活動，同步推動充電基礎設施下鄉，新增一批公共領域車輛全面電動化先行區試點城市?！?/p>

眾所周知，今年5月份啟動的新能源汽車下鄉活動結合一系列政策給新能源車企帶來了爆點頻出的“紅五月”，那么想必年底又將迎來新能源汽車市場新的活力。