比亞迪汽車官方近日發布銷售數據，顯示比亞迪海鷗在9月份的銷量達到了43425輛，蟬聯轎車銷量冠軍。

吉利汽車最近宣布了其首款輕越野SUV的正式名稱——"吉利牛仔"。

此外，吉利汽車還發布了這款車的一系列實拍細節圖，包括輪轂、D柱、車尾和車頂等部分。

從圖中可以看到，吉利牛仔的設計融合了潮流的雙色車身和懸浮式車頂，車身側面的寬體輪眉、純黑輪轂和黑色側裙下包圍設計賦予了車輛強烈的力量感。

越野AT輪胎和紅色運動卡鉗的組合進一步增強了這種視覺沖擊力。

在車尾部分，吉利牛仔配備了一個設計巧妙的尾箱包，具有上開口設計、內置網袋分離區，并在底部設有可封堵漏液孔，具備瀝水功能。

此外，車側D柱的“多功能書包”設計不僅提升了整車的收納能力，還增強了其作為越野車的實用性。

車頂部分，吉利牛仔配備了超大尺寸的越野裝備架，其行李架的載貨面積達到了1.3平方米，最大承重量為50公斤。

最具性價比的中型SUV誕生了，它正是賽力斯藍電E5 PLUS，今日上午，該車正式上市，5款車型，售價區間為9.98-13.58萬元。

不同于問界，藍電是賽力斯完全自營的新能源品牌，如果說二者有什么共同點，那就是有同一個“母親”，此次上市的藍電E5 PLUS定位于中型SUV，它可以被視為是問界M7的青春版。

和此前上市的藍電E5不同，新車換裝了全新封閉式前臉，這部分和問界新M7 Ultra/Pro版幾乎保持一致，同時還配備貫穿式LED日間行車燈，整體新能源氣息更濃。

申報信息顯示，新車車身尺寸4760/1865/1710毫米，軸距為2785毫米，與現款車型一致，側面腰線貫穿車身側面，并采用層次感十足的輪眉設計，搭配五輻式輪圈，進一步提升車輛的高級質感，并且車身顏色采用極光綠，在視覺感官上耳目一新，提升高級感。

尾部造型與現款車型基本看齊現款，采用蚌殼式尾門，并配備貫穿式尾燈設計、隱藏式排氣，同時增加了“賽力斯-湖北”字樣的標識。

新車中控臺采用“去按鍵化”設計，采用全液晶儀表盤并搭配三輻式多功能方向盤，中控臺配備15.6英寸懸浮式屏幕，且換裝了電子懷檔桿，中央扶手、杯架、充電面板部位更加平整。

其他方面，這款車還搭載HUAWEI HiCar 4.0智能科技座艙，T型臺下方做了掏空處理，全新的舒芙蕾座椅針對家庭用戶需求進行了全面升級， 采用8層舒適疊層設計，前排靠背厚度提升50%，前排座椅厚度提升100%。

空間部分，藍電E5 PLUS擁有5座版以及7座版兩種空間布局，車內有效空間達到3162mm，擁有66.4%的超高得房率。

五座車型二排腿部空間達到885mm，二排座椅可向后調節至119度；七座車型空間更靈活，二、三排放倒后最大容積可達1694L。

藍電E5 PLUS采用DE-i超級電混系統，1.5L發動機發動機來自小康動力（老款采購的是弗迪動力），最大功率為70千瓦，電機最大功率為160千瓦，峰值扭矩330N.m，零百加速僅需7.8秒。

動力電池匹配的是國軒高科的磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續航里程有100km、120km和165km三種，頂配車型綜合續航1300km，值得一提的是，新車還配備了FSD懸架自適應調節系統，提升車輛行駛穩定性和舒適性，同價位獨一份！

注：以上綜合資訊來源