北方的寒風已悄然降臨,而我有幸借職務之便,南下海南,在躲避嚴寒的同時,邂逅了一款令人倍感溫馨的汽車——寶駿云海。

我所試駕的是純電版本的寶駿云海。對于純電車,大家首要關心的或許是續航問題。但在我看來,純電車不僅要在意續航里程的長短,更要在意其實際續航里程與表顯里程的契合度,也就是續航達成率。為此,我特意對寶駿云海的續航里程達成率進行了實測,結果令人驚喜——高達98.5%!這一數據得到了官方統計的認可,毫無虛假成分。或許有人會說,海南的溫暖氣候為測試提供了便利,但我要強調的是,我的車速并不慢。盡管我不是第一個出發的,但我卻是最先抵達的。這足以證明,寶駿云海的續航實力。在測試中,我還將動能回收調至中等,空調設定為25攝氏度+2檔風,這樣的設置應該非常貼近日常駕駛場景。

細心觀察的朋友或許通過上圖會發現,我之所以稱寶駿云海為“暖心”之選,還因為它全系標配的高階駕駛輔助系統。在高速公路上,它可以實現智能領航;在城區道路中,它則能完成記憶領航。這些功能無疑為駕駛者提供了極大的便利和安全感。
那么,您是否已經被這款10.98萬起售的SUV所打動呢?接下來,我將為您全面介紹這款車型。



寶駿云海的外觀設計無疑是其一大亮點。它的造型科技感十足,前衛而不失優雅。花瓣式的輪轂設計更是為整車增添了幾分未來感,讓人一眼難忘。

進入車內,寶駿云海的雙屏設計雖然在新能源浪潮中并不罕見,但其中控屏的反應速度卻令人印象深刻。這得益于寶駿在芯片選擇上的毫不吝嗇,為駕駛者提供了流暢的操作體驗。

在空間表現方面,寶駿云海同樣令人滿意。對于身高183cm的我來說,腿部空間接近兩拳,頭部空間也有一拳左右的余量。這樣的空間布局足以滿足家庭出行的需求。

在駕駛感受上,寶駿云海更是出乎我的意料。其NVH表現堪稱同級中的佼佼者,尤其是我所試駕的這款13.38萬車型,前排車窗采用了雙層夾膠設計,有效隔絕了外界噪音。此外,雖然車輛的避震設計偏軟,但它在彎道中卻能提供出色的側向支撐力,展現出良好的循跡性。在舒適與操控之間找到平衡,實屬難得。看來,寶駿在打造這款車型時確實下了不少功夫。
綜上所述,我認為寶駿云海是家庭第二輛車的理想選擇。它不僅擁有長達600公里的續航里程(以13.38萬售價車型為例),而且實際續航里程與表顯里程高度契合。無論是城市代步還是近郊游玩,它都能輕松應對。再加上其出色的空間表現、舒適的駕駛感受以及高階駕駛輔助系統的加持,我認為這款車型確實值得入手。





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