在不少地區，城市里充電樁、換電站設置比較普遍，而在鄉村，新能源汽車充電還是個不小的難題。近年來，湖北省廣水市推出一系列舉措，加快鎮村充電基礎設施建設，努力讓群眾充電更便捷實惠、企業發展更可持續，充電服務覆蓋率穩步提升。

廣水市武勝關鎮桃源村村民汪文斌告訴記者：“原來村里新能源汽車充電不方便，現在村村灣灣安裝了充電樁，解決了鄉親們綠色出行的后顧之憂。”據介紹，為加快建設高質量充電基礎設施體系，更好地滿足群眾新能源汽車使用需求，助力優化營商環境，廣水市積極申報創建“充電基礎設施建設應用示范縣和示范鄉鎮”試點工作，并在今年7月被國家能源局批準為國家級創建試點。

科學規劃全區域充電基礎設施。據介紹，廣水市以公共充電設施、專用充電設施、自用充電設施三種類型為重點，結合停車場建設改造規劃和城市發展規劃，布局公交充電網、公共充電網、園區充電網、小區充電網、物流充電網五大網絡。該市按照充電服務半徑城市建成區不超過3公里、重點鎮辦充電服務半徑不超過5公里并實現“一鎮多點”覆蓋的原則，逐步建成“適度超前、車樁相宜、智能高效”的充電基礎設施體系，確保滿足電動汽車充電服務需求。

同時，廣水市積極鼓勵引導各類經營主體參與主城區內企事業單位和一河兩岸、四館三中心、三潭風景區、印臺山生態園等公共區域充電設施建設。結合老舊小區改造等民生工程，逐步搭建“布局合理、管理規范、智能高效、保障有力”的充電基礎設施網絡體系，并在全市106個有電網承載能力的行政村推進充電設施建設，共建設106個60kW雙槍快充樁，并配套專用配電箱、雨棚、消防器材、監控設備及照明設施，為群眾提供便捷、安全、高效的充電服務，補齊了該市農村地區充電設施短板，提升農村公共充電服務水平。

截至目前，廣水市累計建成各類充電樁1075臺，其中公樁319臺、私樁756臺，公共充電樁的車樁完成比率達到67.5%。根據當地供電部門提供的數據，該市在營的汽車充電樁年平均充電車次為5.4萬次，年充電量達289.31萬千瓦時。國網電動汽車服務湖北有限公司隨州分公司等企業積極探索光儲充一體化充電站模式，累計建設V2G充電站5座，有效提升了能源利用效率，方便群眾綠色出行。

此外，廣水依照當地的運力規劃、城市發展規劃，搭建符合地方現狀、代表地方發展方向的線上服務平臺，實行統一管理。該平臺以承接廣水市公共運力智能化調度為核心，積極整合運力資源、充分盤活運力價值，并向運力鏈上下游進行增值服務延伸，不斷提升數字化水平。

廣水市市長崔傳金說，創建項目順利實施將有效搭建廣水市充電網絡的“骨骼架構”，助力新能源汽車推廣。廣水市的目標是，到2025年實現鄉鎮居住區、辦公區、公共停車場站、運轉專用場站、A級以上旅游景區、高速公路服務區智能充電樁全覆蓋，打通新能源汽車下鄉“最后一公里”。（記者 柳 潔 董慶森）