寶馬集團(tuán)近日在 2024 法國(guó)巴黎車(chē)展中，首度發(fā)表三門(mén)性能純電 MINI John Cooper Works Electric、以及純電SUV MINI John Cooper Works Aceman，這也是 JCW 動(dòng)力首次迎來(lái)純電版本；此外代表集團(tuán)新世代 Neue Klasse 純電平臺(tái)概念前導(dǎo)的 BMW Vision Neue Klasse 與 Vision Neue Klasse X 亦同場(chǎng)展出。而 MINI JCW Electric 與 JCW Aceman 皆采用最大 258 匹的前置單馬達(dá)，比起一般 SE 版本高出約 40 匹，靜止加速破百各僅需 5.9 秒與 6.4 秒，采用總?cè)萘?54.2kWh 鋰電池組下，WLTP 續(xù)航最高可達(dá) 371 公里與 355 公里，并由中國(guó)生產(chǎn)設(shè)定。

回到此次巴黎車(chē)展發(fā)表的 MINI John Cooper Works Electric、以及純電SUV MINI John Cooper Works Aceman 來(lái)看，兩者皆是 JCW 性能子品牌多年來(lái)首度有純電動(dòng)力版本的推出。只不過(guò)兩者并沒(méi)有換雙上雙馬達(dá)配置，而是提高前置單馬達(dá)的輸出功率，在電池組容量維持為總?cè)萘?54.2kWh，兩者的最大輸出都分別來(lái)到 190kW/258 匹、350牛.米，相比于一般 SE 動(dòng)力版本另外增加約 40 匹、20牛.米，性能表現(xiàn)方面靜止加速破百 JCW Electric 為 5.9 秒、比 SE 版本快上 0.8 秒；至于 JCW Aceman 部分則是為 6.4 秒、比其 SE 版本快上 0.7 秒，極速表現(xiàn)也進(jìn)一步增加 30 公里來(lái)到 200 公里之譜。

原廠也指出兩款首見(jiàn)的 JCW 純電車(chē)型，在運(yùn)動(dòng)化跑車(chē)方向盤(pán)上，只要按下方向盤(pán)后方的 Boost 按鈕，就能直接啟用 Go-kart 模式，其可以在瞬間額外增加 27 匹(20kW)的動(dòng)力輔助，幫助車(chē)主進(jìn)行超車(chē)或直線加速等動(dòng)作。

充電表現(xiàn)部分，原廠雖尚未特別公布峰值快充功率，但推測(cè)應(yīng)當(dāng)與相同電池組的 SE 車(chē)型之 95kW 相去不遠(yuǎn)。WLTP 續(xù)航里程部分，MINI JCW Electric 為 371 公里，比 SE 的 402 公里少去 31 公里；MINI JCW Aceman 則為 355 公里，也比其 SE 版本少去 51 公里。

內(nèi)外方面，兩者也換上多個(gè)運(yùn)動(dòng)化扮相，三門(mén) MINI JCW Electric 在前蓋更有 JCW 專(zhuān)屬的紅色條紋飾條，車(chē)頂則皆為紅色對(duì)比式車(chē)頂與后視鏡，搭配車(chē)頭燻黑頭燈與多邊形黑色高光澤水箱護(hù)罩，全車(chē)周?chē)目樟μ准⑶跋職鈮巍⒑蠓至髌髟O(shè)定等，也讓其扮相更為乖張，車(chē)身多處也有 JCW 銘牌，輪圈則為三門(mén) 18 吋、Aceman 為 19 吋，剎車(chē)部分也皆配有性能更強(qiáng)的 Chili Red 紅色剎車(chē)卡鉗，并搭配 MINI JCW 跑車(chē)化懸掛。

車(chē)內(nèi)則是除大面積的黑色與紅色元素鋪陳，也導(dǎo)入專(zhuān)屬的跑車(chē)化座椅與皮革/織布交織，車(chē)內(nèi)也搭載專(zhuān)屬的發(fā)光全景式天窗。