隨著新能源和電動汽車市場的蓬勃發展，電池新技術新產品產業也迎來了強勁的發展勢頭。除了當前市場流行的鋰離子電池外，高能量、長續航的鋰硫電池正逐漸受到廣泛關注。

近日，中國工程院外籍院士、加拿大皇家科學院張久俊院士的研究團隊在鋰硫電池領域取得了突破性進展。他們歷經十余年時間研制的新一代鋰硫電池在安徽通能新能源公司成功投產，其能量密度高達700wh/kg，是當前市場流行的鋰離子電池的三到五倍。

這一新型電池產品的出現，無疑將在市場上掀起波瀾。其高能量密度和長續航能力將極大提升人們的出行便捷和生活品質。以當前使用傳統鋰電池續航400-600公里的電動汽車為參照，使用鋰硫電池續航能力可以輕松提高到1200公里以上。

鋰硫電池還具有成本較低、不含毒性和危險性物質、對環境和人體健康無害、可有效回收和循環利用等優點，這些優勢將進一步推動其在電動汽車、電動自行車、無人機以及電化學儲能電站和便攜式電子設備等諸多領域的應用。

鋰硫電池的市場前景也十分廣闊。據機構預計，全球鋰硫電池市場規模正以35%的年復合增長率大幅增長，預計到2028年市場銷售額將達到2.9億美元。這一新型電池產品的出現，無疑將為電池產業注入新的活力。

鋰硫電池以其高能量密度、長續航能力、低成本、環保可回收等優點，正逐漸成為電池產業的新寵。隨著技術的不斷進步和市場的不斷擴大，鋰硫電池有望在未來成為推動新能源和電動汽車市場發展的重要力量。