紅旗作為“共和國的長子”，民族汽車品牌的驕傲，一直都致力于打造高品質的國產頂級汽車。

從1953年成立至今，紅旗已經走過了71年的光輝歷史，也書寫了一個又一個的傳奇。可以說，在中國的汽車工業史上，紅旗絕對是最為濃墨重彩的一筆，更無時無刻不讓對中國汽車滿懷期待的國人所感到驕傲。

這不，在7月17日所舉行完的紅旗粉絲盛典上，我們就有幸目睹社會各界的紅旗摯友們歡聚在一堂，共享了一場只屬于紅旗品牌的“旗妙之夜”。當然，這次的派對也不僅僅是對紅旗品牌的一次慶祝和致敬，更多的其實是對青春和夢想的熱烈擁抱與狂歡。

說到青春與年輕化，近些年紅旗品牌所推出的新車型是一款比一款要更具有活力。無論是轎車領域的H5、H6、H9，還是SUV領域的HS5、HS7、HS9，紅旗每次出的新車似乎都總能夠給到我們驚喜，而這我想也正是紅旗為什么能越來越受到國人所喜愛的一個重要原因吧。

在這次的7.17紅旗粉絲盛典上，我們還有幸目睹到了洋溢著十足青春氣息的紅旗HS3 PHEV車型。作為一款主打年輕用戶群體的緊湊型插電式混合動力SUV，這也是新車首次在公眾面前進行亮相。

從外形上來看，新車采用了紅旗品牌經典的“高山飛瀑”式前臉造型設計，配合懸浮式的組合燈和鉆石式的LED日間行車燈，整體給人感覺也是時尚中又帶有較強科技氣息，看上去很有自身特點的同時又融合地比較自然。

進入到車內，紅旗HS3 PHEV采用了最新的內飾設計，主要也是以強調科技范和豪華氛圍為第一要素，中控臺配備了大尺寸的液晶屏幕，用以強化科技感。而在豪華氛圍方面則是使用了大量的軟性真皮材質包覆以及氛圍燈，總體來說，紅旗HS3 PHEV的這套內飾我覺得還是挺大氣豪華的，不知道你們大家怎么看？

動力方面，這臺紅旗HS3 PHEV將會搭載由1.5T發動機和電動機組成的插電式混動系統，其中汽油發動機最大功率輸出為124kW，電池則是選用的寧德時代的動力電池，能夠實現115km的純電續航和超過1100km的綜合續航里程。此外，新車還支持3.3kW的對外放電以及2.8kW的對車充電功能，而這些無疑也能夠讓你的旅途變得更加安心，擁有從容不迫的自信與勇氣。

最后，雖然此次活動現場廠家并沒有公布紅旗HS3 PHEV的預售價，但我們猜測，紅旗品牌肯定會給它定出一個讓廣大消費者都滿意的誠意價格。結合燃油版紅旗HS3車型14.58-19.58萬元的售價區間，我覺得插混版車型可能會在此基礎上稍微高出1-2萬，那如果后續紅旗HS3 PHEV真以16萬左右的價格起售，你們覺得這是否有誠意，又能否大賣呢？不妨在評論區留下你的意見和看法。

總的來說，通過此次2024.7.17紅旗粉絲盛典我們發現，紅旗品牌的車主和粉絲們都是一群富有激情、心態積極向上的“有為青年”。也正是因為有著這樣一群消費者的支持，紅旗品牌才能夠始終迎風飄揚，并迅速成長為國人心目中所期盼的那番模樣。未來我們也相信，隨著有更多紅旗新車的誕生，一汽紅旗一定能夠走的更遠、飛得更高，咱們不妨拭目以待。（文/ 大卓）

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