提到寶駿云海你會想到什么？一定是全系標配的高階智駕。的確，寶駿云海在靈眸智駕2.0 Max系統的加持下，確實給用戶帶來了越級的智駕體驗，讓用戶可以用 10 萬多的價格體驗到 20 萬以上車型才有的高階智駕。不過今天我們不聊高階智駕，我們來聊聊寶駿云海的插混和純電雙動力，依然能給用戶帶來越級的體驗。

同級首創雙動力，插混純電隨你選？

在寶駿云海所處的級別中，配備純電和插混雙動力的車型還真不多，比如吉利銀河E5只有純電版本，比亞迪宋Pro只有插混版本，而寶駿云海則可以讓你在雙動力之間自由選擇。

寶駿云海純電版提供500km和600km的超長續航，同級唯一的2C快充，充電20分鐘，續航就能增加300km。插混版本搭載靈犀混動系統，提供60km和140km兩種純電續航，綜合續航1100km，NEDC虧電油耗低至3.8L/100km。另外，寶駿云海的雙動力版本均搭載了最大功率為150kW的驅動電機，主打一個性能夠用，續航夠長，為用戶帶來了更極致的實用性。

說到動力，那一定少不了體驗，在150kW高效能電機的加持下，寶駿云海的最高車速可達170km/h，百公里加速可達7.8秒，用戶也能獲得出色的性能體驗。再配合前麥弗遜+后多連桿獨立懸架，摩緹馬帝聯合的大師級調校底盤，最小僅5.6米的轉彎半徑，阿克曼舒適轉向，E-booster毫秒級精準制動能，也為用戶帶來了越級的駕控樂趣。

虧電油耗3.8L，用車成本相當低？

消費者選擇插混版本，就是看上了可油可電的優勢。很多選擇插混車型的用戶，長途出行在其用車場景中占據了很大的比重，超長的綜合續航可以做到真正的出行無憂。

寶駿云海插混版搭載的混動專用的1.5L發動機最高熱效率達到了43.2%，最大功率75kW，提供60km和140km兩種純電續航，綜合續航最高可達1100km，按照每天20km 的通勤里程來計算，完全能實現城市純電行駛。而低至3.8L/100km的虧電油耗，在長途出行時，不僅續航無焦慮，更不用顧慮用車成本。

同級的宋Pro DM-i提供75km和115km兩種純電續航，雖然75km比寶駿云海多了一點點，但115km版本不僅續航比云海140km的續航少了25km。

同級唯一2C快充，讓你總是快人一步？

純電版本肯定是看續航，同級車型的續航大都是400多公里或者500多公里，寶駿云海則提供500km和600km兩種越級的續航。而除了續航之外，還得關注充電時間，那么寶駿云海的2C快充有多快呢？

寶駿云海的2C快充，電量從30%充至80%時，只需要20min，而同級的吉利銀河E5也需要20min，但寶駿云海的續航為600km，銀河E5的續航為530km，換算之后，寶駿云海電量從30%至80%的續航里程為300km，銀河E5電量從30%至80%續航里程為265km。

同樣是充電20min，寶駿云海比銀河E5多增加了35km的續航里程，所以說，寶駿云海的2C快充功能不僅做到了越級的水準，也讓用戶永遠快人一步。

好了，寶駿云海的雙動力解讀完了，無論是插混版本的綜合續航，還是純電版本的續航，在同級車型中國都是領先的水準，再加上插混版更低的虧電油耗，以及純電版更高效的2C快充，寶駿云海的雙動力也能帶給用戶越級的體驗。