這也算是靴子落地了，歐洲最終決定要在2035年停止燃油車的銷售，反而使用電子燃料。

有些人不知道電子燃料到底是什么東西，它其實就是氫氣和二氧化碳的結合物罷了，可以起到和石油一樣的驅動效果，但由于材料本身就非常環保，因此不會對環境帶來任何污染。

但這玩意兒的缺點也實在太大了，在生產他們的過程中要需要大量電力，而歐洲的電力也不是想象中的那樣環保。那就必然導致這些電子燃料在生產過程中本身就會污染環境。

所以為了環保而生產電子燃料的汽車只是一個偽命題罷了，這個時候推出這個事情其實就是為了給燃油汽車續命。

因為現在全世界公認的最環保的汽車還是電動汽車，而且現在電動汽車的技術也越來越成熟，尤其是固態電池，極有可能會在近5年內推出，很多人都已經接受了電動汽車的發展。

所以馮德萊恩搞出的這個計劃，怎么看都不像是真正為了環保，像是歐洲在想盡一切辦法打壓來自中國的新能源汽車產品，畢竟我們搞了這么長時間，他卻來了個電子燃料，到那時我們的車就很難賣到歐洲去了。

這個世界已經越來越亂，日本的氫能源，歐洲又搞出電子燃料，我們這邊又是搞電動汽車。此以來就會形成多個標準的局面，估計只有等到幾十年后，經過一些慘烈的商戰之后，標準才能逐漸統一吧，到那時就要看鹿死誰手了。