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杜卡迪最近發(fā)布了一款特別的車型——Panigale V2 Superquadro Final Edition，看這命名的意思，杜卡迪好像要將這款搭載90° V型雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)的跑車停產(chǎn)了。

PanigaleV2 SFE的新花色向Nicolò Bulega在2023年的世界超級(jí)運(yùn)動(dòng)冠軍致敬，該涂裝由Drudi Performance與Centro Stile Ducati合作設(shè)計(jì)。經(jīng)典的紅白配色，融入了黑、灰色的元素，杜卡迪的標(biāo)志也很顯眼。

其他方面還有一系列的專屬硬件：

Superquadro Tribute涂裝

CNC上聯(lián)板，帶限量版編號(hào)

專門設(shè)計(jì)的座椅

專屬儀表開機(jī)動(dòng)畫

特殊的按鍵

碳纖維排氣管尾段、碳纖維的前后擋泥板、搖臂保護(hù)裝置、鏈條護(hù)罩、離合器蓋和減震器保護(hù)裝置

運(yùn)動(dòng)風(fēng)格車把

可調(diào)節(jié)的Rizoma腳踏

GPS模塊

牌照架拆卸套件

CNC后視鏡拆卸套件

CNC油箱蓋

專用摩托車罩

真品證書

搭載的是Superquadro發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)引擎最早可以追溯至2011年推出的1199 Panigale，發(fā)動(dòng)機(jī)的命名是源于缸徑*沖程的高比率，據(jù)悉是它能夠?yàn)殡p缸提供絕對(duì)基準(zhǔn)最大功率值。

這種設(shè)計(jì)后來也被應(yīng)用到899 Panigale、Panigale 959和目前的Panigale V2；最終版搭載的955cc引擎最大馬力155PS@10750rpm、最大扭矩104N·m@9000rpm。

?hlins前倒立式前叉+多連桿避震器，前后全可調(diào)；?hlins轉(zhuǎn)向阻尼器。制動(dòng)有Brembo M4.32徑向四活塞卡鉗+前雙碟。同時(shí)配備了全套的電控系統(tǒng)，六軸 IMU，彎道ABS EVO，牽引力控制 (DTC) EVO 2，前輪離地控制 (DWC) EVO、快速換檔 (DQS) EVO 2，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制 (EBC) EVO等等。

PanigaleV2 SFE全球限量555臺(tái)，每臺(tái)車都有相應(yīng)的編號(hào)，海外售價(jià)28000美元，約RMB 20.3萬元。

Panigale V2在杜卡迪的跑車產(chǎn)品線中，應(yīng)該算是入門的進(jìn)階選擇，如果真是停產(chǎn)的話，外媒猜測(cè)后續(xù)可能會(huì)有經(jīng)濟(jì)型的新款Panigale來填補(bǔ)這個(gè)空白~

來源：http://www.91haoming.cn/news/202407/15917.html