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杜卡迪最近發(fā)布了一款特別的車型——Panigale V2 Superquadro Final Edition,看這命名的意思,杜卡迪好像要將這款搭載90° V型雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)的跑車停產(chǎn)了。

PanigaleV2 SFE的新花色向Nicolò Bulega在2023年的世界超級(jí)運(yùn)動(dòng)冠軍致敬,該涂裝由Drudi Performance與Centro Stile Ducati合作設(shè)計(jì)。經(jīng)典的紅白配色,融入了黑、灰色的元素,杜卡迪的標(biāo)志也很顯眼。

其他方面還有一系列的專屬硬件:
Superquadro Tribute涂裝
CNC上聯(lián)板,帶限量版編號(hào)
專門設(shè)計(jì)的座椅
專屬儀表開機(jī)動(dòng)畫
特殊的按鍵
碳纖維排氣管尾段、碳纖維的前后擋泥板、搖臂保護(hù)裝置、鏈條護(hù)罩、離合器蓋和減震器保護(hù)裝置
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格車把
可調(diào)節(jié)的Rizoma腳踏
GPS模塊
牌照架拆卸套件
CNC后視鏡拆卸套件
CNC油箱蓋
專用摩托車罩
真品證書

搭載的是Superquadro發(fā)動(dòng)機(jī),這個(gè)引擎最早可以追溯至2011年推出的1199 Panigale,發(fā)動(dòng)機(jī)的命名是源于缸徑*沖程的高比率,據(jù)悉是它能夠?yàn)殡p缸提供絕對(duì)基準(zhǔn)最大功率值。
這種設(shè)計(jì)后來也被應(yīng)用到899 Panigale、Panigale 959和目前的Panigale V2;最終版搭載的955cc引擎最大馬力155PS@10750rpm、最大扭矩104N·m@9000rpm。

?hlins前倒立式前叉+多連桿避震器,前后全可調(diào);?hlins轉(zhuǎn)向阻尼器。制動(dòng)有Brembo M4.32徑向四活塞卡鉗+前雙碟。同時(shí)配備了全套的電控系統(tǒng),六軸 IMU,彎道ABS EVO,牽引力控制 (DTC) EVO 2,前輪離地控制 (DWC) EVO、快速換檔 (DQS) EVO 2,發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制 (EBC) EVO等等。



PanigaleV2 SFE全球限量555臺(tái),每臺(tái)車都有相應(yīng)的編號(hào),海外售價(jià)28000美元,約RMB 20.3萬元。

Panigale V2在杜卡迪的跑車產(chǎn)品線中,應(yīng)該算是入門的進(jìn)階選擇,如果真是停產(chǎn)的話,外媒猜測(cè)后續(xù)可能會(huì)有經(jīng)濟(jì)型的新款Panigale來填補(bǔ)這個(gè)空白~
來源:http://www.91haoming.cn/news/202407/15917.html





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