中國用戶究竟需要怎樣的小型純電車?10月9日晚,吉利星愿交出了自己的最終答案。
新車共推出星愿和星愿UP兩個系列共5個版型。限時先享價為6.98萬元-9.88萬元,較預售價大幅降低了9000元。權益方面,新車也提供了價值5000元的配置免費升級、5萬元24期0息、置換補貼、流量、質保、免費送充電樁等。

在比亞迪海鷗單月狂銷4.6萬臺、海豚單月銷量接近1.6萬臺的背景下,吉利星愿的上市,勢必掀起新一輪的市場激戰。對用戶來說,自然也能獲得更豐富的選擇。
那么,吉利星愿這款新車有什么主要的賣點?結合價格定位和競品對比,新車有什么值得推薦的地方?今天我們就來一看究竟。
(1)精品設計+Flyme Auto車機+靈活大空間準確“拿捏”用戶需求
眾所周知,“顏值”永遠是一輛汽車的第一競爭力。盡管蘿卜青菜各有所愛,但星愿的設計感可以打上一個高分。微笑前臉、1.15倍寬高比、3倍輪軸比、車窗和車身的0.618黃金分割比例都讓這款車型的設計顯得精致和耐看,擁有未來4-5年內都不會落伍的設計表現。新車還提供了7款顏色選擇,只會“逼死”選擇困難癥,絕不會讓你沒得選。

空間往往是A0級轎車的用戶必難以“取舍”的地方。但好在星愿的空間表現足夠優秀,“得房率”高達85%,多項表現均優于海鷗海豚等競品。70L前備箱可用遙控開啟、10L副駕駛手套箱還可以通過加裝托板,化身“梳妝臺”或“工作臺”。尾箱容積達到375L,翻折后排座椅后可拓展至1320L。甚至還有后排底部的儲物格。這些表現對講求空間極致利用的小車來說,尤為加分。

除此之外,星愿的車機也全系標配了和魅族合作的Flyme Auto系統。UP車型提供14.6英寸大屏,低配車也提供了10.1英寸屏,可以滿足大部分用戶的日常智能化需求。同時,高配車型還提供了50W無線充電、氛圍燈、360影像、L2級駕駛輔助等配置,配置方面還是相當足的。
(2)兩大續航版本,后驅+獨懸同級僅有
續航方面,整個星愿車系提供了310km和410km兩大版本,其中星愿UP系列采用了11合1電機,動力來到了116匹,最大扭矩150N·m,據實測最高車速可達135km。如果你日常需要跑高速、長途,不用懷疑,星愿UP就是你的選擇。

相對入門的星愿系列動力則只有79匹,但仍大于海鷗的75匹。對短途代步為主,較少跑長途的用戶來說也基本夠用。但考慮到310km的續航和高速路況下的續航打折,這個基礎系列我們只推薦短途上下班、買菜、送小孩的用戶購買。

電池方面,星愿的快充速度是比較高的,SOC 30%-80%僅需21分鐘,在同級中算相當快了。而且電池是液冷的,比風冷要好。加上用上了防爆閥和寧德時代的電芯,整體安全有相當保障。
盡管續航和動力系統是區別星愿和星愿UP兩大系列的關鍵,但整個星愿車系都提供了同級僅有的后驅和后獨立懸掛。雖然駕趣并非A0級用戶的剛需,但后驅+獨懸,依舊是可以大幅提升駕乘體驗。

其中,后驅的好處是轉向更靈活,操控感更好。由于前輪只負責轉向,所以星愿的最小轉彎半徑可以壓縮至4.9米。后獨立懸掛則能夠大幅提升后排的乘坐體驗,譬如單邊壓到井蓋、減速帶時,后排乘客的顛簸感會小很多,車輛的操控感也會更好。
雖然這些方面未必是這個級別用戶的剛需,但有總比沒有好。
(3)功夫拍案
從產品定位和價格定位來看,吉利星愿的兩大系列,可以看作是分別挑戰比亞迪A00級海鷗、五菱繽果和A0級海豚的強大對手。
星愿負責更極致的性價比,星愿UP則能帶來更多的產品價值,且價格并不會高于海豚。吉利的做法其實相當聰明,既減少了重復研發的浪費,也利于集中戰斗力去開拓市場。
當然了,要說這臺車就真的沒短板,也不至于。除了頂配外,整體配置相對會低些,譬如缺少天窗,內飾的塑料感也強了一些。后排獨立懸掛也只是三連桿的,和更高等級的多連桿還是有差距的。
不過,考慮到整體價格,這些小小的不足,也不是不能克服的。起碼,在顏值、空間、智能化等最關鍵點上,星愿是足夠優秀的。
展望市場,這臺車以后月銷1-2萬輛還是很有機會的。對用戶來說,確實是一個不錯的購車選擇。





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