作為汽車圈的流量之王,奔馳大G甭管有沒有性價比,但是走到哪里都是一道亮麗的風景。而時隔一年之后的奔馳G級再次與我們相見,將在本月18日進行上市,目前現款的官方指導價為142.48-254.00萬,定位中大型SUV,那么接下來我們就來看看這款升級之后的奔馳G級有哪些變化吧。

新款奔馳G級家族包含了新款G 500、新款G 63以及純電動G 580。
而這次帶來的G 580采用的純電驅動方式,預計國內售價超過200萬元。不同于傳統的大G的設計方案,奔馳純電G 580的外觀設計也更加的時尚,前臉采用的是橫向飾條點綴,官方將其稱之為“暗夜星徽”格柵,圓筒大燈頗為時尚,并且點亮之后極具辨識度。

純電版本的G 580的長寬高分別為4624/1931/1986毫米,軸距為2890毫米。與奔馳G級相比尺寸上差了很多,作為參考,奔馳G級的車身尺寸為4866*1931*1975mm,軸距2980mm。

在內飾部分奔馳G 580是采用了三幅式的多功能方向盤,一體式的大屏,加上中控部位的無線充電面板,整體看起來是比較傳統的,與現在的新能源相比,有點過時。不過大量的物理按鍵是很實用的,尤其是對于越野車型來說。

在配置上,G 580配備有無鑰匙進入、新一代MBUX人機交互系統、溫控杯架、MBUX后排娛樂系統、實時越野路面影像以及全新的越野模式界面。

至于動力部分,奔馳G 580搭載電力驅動系統,永磁同步電機最大功率587馬力,峰值扭矩1164牛·米,匹配2擋變速箱。官方表示,該車的“零百”加速時間小于5秒。不過我們要等官方的進一步公布的詳細信息。

新車上市后將會與仰望U8、坦克700等國內豪華綠牌的越野車型,與這兩款車型不同的是,奔馳G 580為純電模式,搭載了容量為116kWh的鋰離子電池組,CLTC工況純電續航約為570km,并支持快充功能,充電15分鐘續航增加170km 。在驅動上,要比這兩款車更加占優勢。

而燃油版的外觀與現款沒有太明顯的差別,標志性轉向燈以及圓形大燈純機械式門鎖,無論是按鍵解鎖拉門還是關門,清脆的機械聲還是非常讓人有感覺的。

車身尺寸我們剛剛講過了,標配全新設計的20英寸5輻AMG輕合金輪輞;在越野性能上將會進一步提升,軸間最小離地間隙達241毫米最大涉水深度700毫米,接近角為31度,離去角為30度,并且現款的長懸架行程、梯形車架、機械差速鎖、剛性后橋和獨立前懸架等越野元素,在新款上也將再次展現。

動力部分則是搭載3.0升直列六缸雙渦輪增壓發動機,最大功率330千瓦,最大扭矩560牛·米,配備48伏輕混系統,0-100km/h加速時間為5.4秒 。


整體而言,由于國內多家車企進入到豪華品牌,讓一直以來坐享其成的奔馳倍感壓力,這次來的奔馳G580還是備受期待的,尤其是俗稱的EQG就是這款車型,純電版本的大G必定會有很多不同的地方,不過由于純電電機的加持,在越野方面會不會有所下滑,咱們也暫且按下不表,等待新車上市之后我們進一步評斷。





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