7月17日，在紅旗品牌用戶數量突破150萬之際，“旗妙之夜”2024紅旗粉絲盛典如期舉行。現場除了盛大的表演秀，還同步帶來了紅旗HS3 PHEV首秀，以及奧運權益。

在奧運賽場上，每升起一面五星紅旗，紅旗即向榮耀健兒贈送紅旗EH7榮耀版轎車一輛，同時還將抽取用戶送出紅旗EH7用車權益，鼎力支持奧運健兒為國爭光。

為何要將紅旗EH7作為贈送奧運健兒的禮物？則主要是這臺車可謂是紅旗在新能源領域的得意之作，就像健兒們之于國家。

外觀方面，紅旗EH7外觀采用了“自然靈動美學”設計，整體視覺效果簡約、時尚。同時，前臉封閉式前格柵彰顯其新能源身份，兩側的大燈組猶如“回旋鏢”一般，配合車頭底部猶如笑臉一樣的裝飾件，整體辨識度較高。尾部造型同樣吸睛，貫穿且樣式新穎的尾燈組設計十分大膽，內部是由285顆LED燈珠構成，并采用立體厚壁光導方案，點亮后極具科技感。

內飾方面，新車配備了6英寸+15.5英寸的曲面雙聯屏幕，同時還配備了AR HUD抬頭顯示系統，車輛座椅采用一體式設計，內飾配色大膽，方向盤也相當個性，車內幾乎沒有實體按鍵，科技感十足。

動力性能方面，它提供單電機和雙電機兩種動力配置。單電機版車型，最大功率253千瓦，最大扭矩450牛·米；雙電機版車型，綜合最大功率455千瓦，最大扭矩756牛·米，零百加速時間3.5秒。根據車型不同會配備75千瓦時、85千瓦時以及111千瓦時三種容量電池組。CLTC工況下續航里程分別有600公里、640公里、690公里、760公里以及820公里。

另外在安全、智能等方面都有領先同級的產品力體現，與奧運健兒非常適配。

而首次亮相的紅旗HS3 PHEV同樣吸引了現場不少的關注。設計上，有著豪華車底蘊的方正構型，紅旗HS3 PHEV還采用了高山流水粗壯直瀑式家族化前臉格柵，細節中則點綴了中流砥柱縱向貫穿式紅旗車標，以及懸浮式組合燈+鉆石式設計日行燈，搭配成了一幅中國戲劇臉譜——這也是紅旗HS3 PHEV與同級差異化最典型之處。

車身尺寸方面，紅旗HS3 PHEV長寬高分別為4655/1900/1668毫米，軸距達到了2770毫米，為乘客提供了寬敞舒適的乘坐空間。而車尾的設計同樣出彩，熏黑的貫穿式尾燈獨具特色，兩側樣式獨特，后包圍配有立體感十足的亮黑色飾板及銀色裝飾條，彰顯出強烈的運動氣息。

內飾方面，整體布局也沒有變動，沿用了現款燃油版車型的設計風格，提供有三幅式多功能方向盤、全液晶儀表盤、垂直布局的中控屏以及電子檔把，屬于比較有科技感的類型。

動力方面，新車搭載了由1.5T發動機和電動機組成的混動系統，汽油發動機最大功率為124kW。

電池和續航方面，紅旗HS3 PHEV搭載的是寧德時代電池，而純電續航里程為115km，綜合續航里程可達1100km，這對于一款插電混動車型來說，續航里程表現非常出色。

智駕方面，紅旗HS3 PHEV采用全面升級的智能輔助駕駛技術，包含360全景影像、行人保護系統等，并且全車搭載6個安全氣囊，采用高強度車身結構，高強度鋼占比達64%，使得安全性得到進一步提升。此外，該車還支持3.3kW對外放電功率和2.8kW強勁對車充電能力，讓用戶在戶外也能盡享超10小時的照明、嗨歌等歡樂時光。

值得關注的是，紅旗HS3 PHEV2024款115km勁為版將于8月開啟銷售。

寫在最后：

一路走來，紅旗品牌都將用戶視為自己的知心朋友，時刻關注用戶意見、傾聽用戶建議，致力于打造一個真正的用戶品牌，從延續至今的粉絲節就能看出來。同時在打造高質量產品這條路上也走得更加堅定，相信未來還能為用戶朋友帶來更多驚喜。