今年9月份是第47個全國“質量月”，本次“質量月”的主題是“加強質量支撐·共建質量強國”，并發出了“鼓勵更多企業走以質取勝的發展道路”號召。汽車工業向來十分重視質量，作為技術密集型產品的汽車，出現質量問題的概率相對更高，而對于消費者來說，汽車的質量往往直接關系到安全，同時也會影響到他們對品牌的信賴。因此，只要是負責任的車企，都會將質量擺在第一位。

作為曾在上汽大眾質保實驗室擔任過6年經理的業界大佬，對于汽車質量的重要性自然而言是最具發言權。而上汽大眾自成立以來，對于制造工藝和品控標準一直嚴格把關，憑借優秀的質量和產品品質，得到中國市場超2800萬用戶的一致認可。

桑塔納的品質傳奇，上汽大眾的質量體系的奠基

有了桑塔納，走遍天下都不怕！這句經典的廣告詞，至今依然讓人印象深刻。作為當年家喻戶曉的“老三樣”之一，桑塔納過硬的質量，讓中國消費者初次感受到德系品質的魅力，同時也累積了良好的用戶口碑，為上汽大眾奠定了良好的品牌形象。

為達到德國大眾方面的質量標準要求，早期生產的桑塔納絕大部分的零部件都是進口，并按照相關的技術要求進行組裝。而部分實現國產化的部件，包括輪胎、喇叭、天線和標牌等等，同樣需要按照嚴苛的技術標準，還必須送到德國取得技術認證。

后來，為逐步提高桑塔納的國產化率，上汽大眾在各級政府的幫助下成立“國產化基金”和“桑塔納共同體”，早期“作坊式”的一大批的零部件供應商，逐漸成長為國內零部件企業“巨頭”。為了更好地學習到生產的經驗，上汽大眾還專門從德國大眾聘請了20多位退休工程師，對零部件生產進行培訓、指導。

由于當年國內汽車制造業處于起步的階段，生產條件和技術水平也相對落后，上汽大眾車型實現國產化確實花費了大量的功夫，但正是這份嚴謹的態度，才能打造出質量過硬的產品。

長期以來，上汽大眾堅持質量的高標準、高要求，經過長年累月的發展和不斷進步，如今已具備完善的質量體系。早在1995年11月至1997年12月，上汽大眾相繼通過了ISO9001質量體系認證及ISO14000環境管理體系認證，并成為國內汽車行業第一家通過認證的單位。

作為國內具有代表性的合資企業，同時也是中國汽車工業的先驅者，上汽大眾為中國汽車工業的發展做出了巨大的貢獻。尤其是產品質量方面，讓德系品質成為業內的標桿，并成為一眾中國車企的發展榜樣及目標，引領中國汽車工業往現代化的方向邁進。

最后

上汽大眾對質量的重視，可謂是刻進了DNA里面，德系車高品質的優良傳統，正是體現在這些細節當中，對于長期使用、接觸上汽大眾車型的用戶，自然而然就能了解它們的好。在市場競爭越發激烈的當下，技術可以卷，配置可以卷，價值可以卷，但質量更應該要卷，上汽大眾始終堅持質量方面的高標準，真正考慮到用戶長期用車過程中的切實需求，始終以負責任的態度，為用戶造好車。上汽大眾在國內汽車市場之所以能長期保持穩固的地位，也是得益于此。