近日，由建發汽車攜手紅星美凱龍共同打造的π空間項目首店落子紅星美凱龍成都佳靈商場。π空間是國內第一個把“3+星生態”、智能出行體驗和文創藝術生活三大元素融合于一體的原創品牌。它是一個生活空間、藝術空間，更是汽車營銷服務與體驗空間、引領潮流生活方式的全新場景。未來的π空間致力于將商業與藝術融合，創造一個基于新消費場景的可持續發展的運營模式。

建發集團總經理、紅星美凱龍董事長鄭永達表示，自建發控股以來，從資金支持，到業務協同、新業態探索、場域經營等各方面對紅星美凱龍進行多維度賦能。π空間正是順應新消費需求，將家居和汽車2個5萬億消費市場進行跨界融合的新物種。車消費是家生活的天然延伸，兩者都關乎人們的生活品質和幸福感，消費畫像高度重合，將這兩個市場鏈接，必然碰撞出巨大的新機會。

紅星美凱龍和建發汽車都面臨著行業大周期變化帶來的嚴峻挑戰，這也推動著雙方主動創新求變，通過跨界融合尋求突破。建發汽車（集團）總經理黃衛平表示，建發汽車在汽車產業內深耕超過20年，20多年來建發汽車一直根據市場的變化因時而動，不斷變化創新觸達用戶的服務形態。當下中國汽車行業的發展，最大的特點之一，就是更多“人車家”生態的趨勢和前景，特別是深刻感受到智能化趨勢在這一生態中的重要作用。π空間希望給消費者營造的是一個完整的車與家生態，家裝家居家電+智能座駕一站式搞定，這是我們嘗試與消費者溝通的最新交互模式。

以店中店的形式進入美凱龍家居賣場的π空間，集合了多汽車品牌，融合潮玩藝術、咖啡、兒童娛樂等多元業態，對紅星美凱龍來說，是場域生態的破圈，對汽車行業來說，也是營銷生態的破圈。紅星美凱龍家居集團執行總裁朱家桂表示，紅星美凱龍在全國擁有400多個高品質場域，物業軟硬件設施以及所處地段都適配汽車業態，同時，家居和汽車消費的用戶群體高度重合，且都對線下場景和服務體驗有較高要求，這些“不謀而合”，為紅星美凱龍和汽車業態的融合提供了巨大的可能性。“近兩年，紅星美凱龍一直在試水汽車業態，從新能源汽車到高端二手車、汽車改裝及汽車后市場等，通過品牌進駐、高端二手車、能源衍生配套等合作形式，目前已經在40個商場引入了汽車業態，全國汽車品類總經營面積已達12.7萬㎡。此次跨界汽車領域，紅星美凱龍將提供最優性價比的場域，并深度參與家庭消費群的精準流量運營，與廣大汽車品牌共創人車家生活方式。”

在內卷的紅海市場中激活存量

根據億歐智庫報告顯示，2023年我國家居建筑材料市場規模將達到4.8萬億元，而在奧維云網統計的數據中，去年我國家裝銷售額就達到了3.6萬億，從數據上來看，我國家居市場的蛋糕很大，但明顯這塊蛋糕分得不夠多。以定制行業為例，單個頭部企業市占率不足5%，其中巨頭歐派的市占率也僅有4.75%，這映射出我國家居行業的普遍生存現狀：整體市場規模大，但細分品類多，市場格局較為分散，行業集中度優化空間大。加之房地產的換擋，家居市場逐漸由新增轉入存量，外部環境的高壓和企業增收陷入瓶頸，讓家居行業不得不改換賽道，挖掘新的時代紅利。

深陷“內卷”紅海的家居行業，亟需新的突圍點。流量如何重構？如何構建圍繞“家”的新消費場景？答案可能要跳出家居行業，找到更大的“生意圈”。為了更好的滿足消費者一站式品質生活消費的體驗，同時也讓終端流量更多元、更高效、更精準，紅星美凱龍正不斷構建新場域、豐富新業態，比如新能源汽車、餐飲、社鄰服務等，從而提供更具廣度和深度的服務鏈接，從“家居圈”走向“生活圈”，從而打造一個以家居為根基的“大消費場景”。

朱家桂曾公開表示，“大家居產業正在經歷從紅利增量時代向著精細化運營存量時代的轉變，市場競爭焦點也從增量市場的爭奪轉向存量市場的細分與深耕。”紅星美凱龍如何去突破原先的品牌的邊界？這是擺在眼前的重要議題。

“家裝家居家電‘三家’有5萬億的市場，與汽車生態關聯，對于紅星美凱龍而言無疑是存量的激活，我們在全國有400多個商場，通過邊界的突破來激活原先存量空間的商業價值是首要任務。”朱家桂繼續分享道，“我們從消費者消費需求的角度來洞察，就是我們希望從原來滿足消費者的家具建材、裝修需求、家電需求，到未來的出行需求，圍繞以用戶為中心的整個服務鏈的有效延伸。”

在黃衛平看來，建發汽車和紅星美凱龍天然具備了把最大的兩個消費品深度融合的可能性，“首先基于消費者，‘人’是我們深度融合的基礎，房子、車子都是剛需，圍繞人的需求，我們再造‘場’。第二，我們深度融合的要素在哪里？就是家。汽車是人們另一個移動的家。紅星美凱龍基于家電、家居、家裝，現在加入智能汽車業態，是家的延伸。所以，從消費者的角度，從家的角度而言，汽車進入紅星美凱龍生態，把家居與汽車生態做深度的融合，都有非常好的基礎。我們經過近一年的磨合，也感覺到在汽車業態里關于‘場’的需求是一個新的剛需。我們希望它成為鄰里生活的服務場，成為家庭消費的聚合場，成為消費社交的集合場。5萬億的家居市場和5萬億的汽車市場，指望出現新的增長點越來越難。想要打造消費品的商業新生態，兩個5萬億市場的融合是最好的。”

場景美學擁抱全新家庭消費新觀念

在高度壓力的社會中，消費者不僅追求物質的滿足，更渴望情感和精神上的充實。當商業或品牌能夠在情感層面與消費者產生共鳴時，它所帶來的不僅僅是一次交易，而是長期的信任和依賴。不僅能滿足消費者的心理需求，還能顯著提升顧客忠誠度和粘性。

因此，商業必須創造出能夠觸動人心的情緒價值，才能在競爭中脫穎而出，實現長久發展。這種以情緒價值為核心的商業模式，為市場帶來了活力和凝聚力。簡而言之，提供情緒價值的商業空間，是構建現代都市中溫暖“島嶼”的關鍵。這正是2024年下半場商業變革中所見證的，情緒價值成為了商業成功的不可或缺的一部分。紅星美凱龍努力成為懂中國人居生活的綜合服務平臺，從過去的家居場變成了一個更大的生活場。

作為綜合型的智能汽車體驗店、一個升級版的生活方式體驗店，π空間賦予消費者哪些新的價值？對此，黃衛平認為，其和傳統的4S店、商超、汽車超市截然不同，它融合了汽車潮玩多業態甚至文藝在內的線下綜合體，如其名曰，給人無限想象。“有趣、好玩、時尚，這里不僅僅售車，我們更希望給消費者提供一種全新的體驗，可以看到所有人、車、家相關的一切，來到這里，你可以來這里喝咖啡，看藝術展覽，逛潮玩和游戲周邊，達到一種融合的生態，提供一種新的消費理念。”黃衛平說。

朱家桂強調，π空間在很大程度上改變了過去傳統的“一店一鋪一地”4s店邏輯，“我覺得它像一個展覽，每次我們都在策展，我們的品牌是流動的，車型也是流動的。我們十分看重95后、00后這群年輕消費者，以及中產階級和高凈值人群，未來希望通過我們的努力，打造一個可以無限變化的空間，從而滿足年輕消費者崇尚個性的多元化需求。從更長遠來看，希望π空間可以走向全國，讓更多城市的消費者可以體驗到這樣潮酷的汽車生態。”

新生態成為未來新增長引擎

π空間是建發汽車和美凱龍合力打造的新業態，不僅是一個全新的汽車展示、營銷與服務空間，更是一個開放多元的人車家生活方式聚合場。在這里，消費者可以一站式體驗到從家居、家電、家裝設計到汽車的全方位家庭生活解決方案，真正實現從家居到出行的無縫銜接。

成都是π空間的第一站，它的落地展示了紅星美凱龍與建發汽車在家居領域與汽車合作的深度與廣度，也為新能源汽車營銷領域帶來了一種新的思路與方向，雙方合資成立的建美汽車也將持續發力，把π空間打造成為引領未來人車家生活方式的重要力量。

“我相信，在未來的2-3年內，大家可以在π空間看到越來越多中國的頂流品牌，包括比亞迪、特斯拉、未來、理想……大多數品牌已經與我們有了合作。同時，包括京東、途虎等平臺，也已經和紅星美凱龍的汽車生態發生了各種融合合作。”黃衛平的話語中充滿了信心。“中國新能源汽車出海如今已經成為大勢所趨，相信在不遠的將來，在我們整個國內體系、架構、運營組織能力都成熟以后，我們還可以助力汽車出海，成為建發集團的全球供應鏈戰略形成一個新的生態，同時成為新的海外市場發展的增長點。”

在建發入主紅星美凱龍以來，建發旗下全產業鏈業務與紅星美凱龍的融合加速，從局部試點到“多點開花”，共享整合能力和資源。談及關于汽車生態的未來布局，朱家桂透露“未來將有一系列布局”，“π空間需要半年左右的運營系統的打磨，目前我們在全國列舉了17個備選的城市，π空間是我們建美汽車的第一個項目，也是紅星美凱龍利用建發汽車資源探索的重要一步。未來，我們還將在重慶、武漢、天津等城市發力，相信半年之內，在嫁接資源后我們將快速融合破圈，產生大量的生態化學反應，給每座城市的消費者帶來巨大便利。”

伴隨“3+星生態”的全新家居戰略和建發入主后在汽車、生活電器、餐飲等泛生活業態的布局，相信未來紅星美凱龍的這場系統性商業模式變革還將持續給消費者帶來多元的全新體驗。