10 月 7 日消息,截至今日 9 時,鐵路 12306 已累計售出黃金周運輸期間車票 1.64 億張。
從 12306 預售情況來看,探親、學生、旅游等客流交織疊加,形成返程客流高峰,運力與需求矛盾突出。

▲ 圖源中國鐵路
10 月 7 日,北京至上海、西安至成都、湛江至廣州、南寧至廣州、沈陽至大連、太原至北京、呼和浩特至北京、長沙至廣州、沈陽至北京、長沙至深圳等區間客流高度集中,旅客朋友可選擇錯峰出行,也可以選擇同車換乘、候補購票、中轉換乘等方式購票。
從余票情況看,10 月 7 日至 8 日,上海至蘇州、杭州、嘉興、無錫、南京、常州,廣州至長沙、郴州、衡陽,北京至天津、保定、鄭州、呼和浩特等區間尚有余票。
從中國鐵路公眾號獲悉,各地鐵路部門千方百計在熱門線路和區間加大運力投放,努力保障旅客出行需求:
哈爾濱局集團公司在北京、天津、沈陽、大連、長春、齊齊哈爾、牡丹江等熱門方向加開旅客列車 74 列 沈陽局集團公司在北京、長春、大連等熱門方向加開旅客列車 180 列,安排動車組重聯 84 列,普速列車加掛車輛 165 輛,始發座席能力增至 55.4 萬個 北京局集團公司加開去往上海、沈陽、太原、鄭州、西安等方向旅客列車 270 列 太原局集團公司加開去往北京、西安、呼和浩特、大連等城市及山西省內主要城市間旅客列車 105 列 呼和浩特局集團公司加開旅客列車 43 列 鄭州局集團公司加開北京、上海、廣州、西安等方向及河南省內主要城市間旅客列車 172 列 武漢局集團公司在漢宜鐵路、漢十高鐵、京廣高鐵、鄭渝高鐵等熱門線路加開旅客列車 264 列 濟南局集團公司加開去往北京、上海、濟南、青島、煙臺、威海等方向旅客列車 102 列,安排動車組列車重聯 43 列 南昌局集團公司加開旅客列車 195 列,其中加開南昌至上海、廣州,福州至廈門、南平、三明、龍巖等方向夜間高鐵 55 列 廣州局集團公司在甬廣、廣珠、深湛、京廣、廣深港、杭深等熱門線路加開旅客列車 442 列 南寧局集團公司加開南寧、柳州、桂林、玉林、百色及北部灣沿海城市等方向旅客列車 145 列 蘭州局集團公司加開西安北、連云港、銀川、天水南等方向動車組列車 36 列




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