進入10月，新車上市的強度不亞于剛剛過去的9月份，截止至目前已經有多達15款新車規劃在10月份上市，包括吉利星愿、極氪MIX、長安深藍S05等等，這些車型各有各的特點與優勢，誰會是黑馬，誰又淪為陪跑呢？咱們一起來看看。

吉利星愿

在首發亮相之初，吉利星愿就已經在聚光燈之下，不僅是因為它富有美感的造型、黃金的比例，還有標配智能座艙、11合1電機、獨立懸架等等。日前，官方已經公布了新車的預售價，提供星愿和星愿UP兩大系列，預售價7.88-10.78萬，續航310km和410km。

作為小型電動車，吉利星愿的價格和尺寸落在了比亞迪海鷗和海豚之間。具體來看，新車的尺寸與海豚相差不大，都是超4米1車長，軸距同樣在2米7左右；不過，看到7.88萬的預售價之后，似乎吉利星愿的售價區間將會與海鷗高度重合，而且兩者的續航相差不大（吉利星愿稍稍占優）。

當然了，吉利星愿的亮點更多在于配置上，除了前面提到的裝備，吉利星愿還有“準中型車”的空間表現（5座設計）、寧德時代電芯+液冷電池、10分鐘快充120km，這些同級少有的配置，小編覺得7.58萬起售的五菱繽果SUV五座版與之的競爭最為激烈。

即將在10月份上市的吉利新車還有吉利銀河星艦7、新款星越L、2025款吉利星瑞等等，可以說10月份是吉利的“產品大月”。值得一提的是，銀河星艦7是銀河E5的插混版，后者在上市后獲得了不錯的銷量，而插混的銀河星艦7相信可以憑借更親民的售價獲得更多消費者的歡迎。

極氪MIX

相信大家對極氪MIX都相當熟悉了，破天荒地使用副駕側滑門、前排座椅向后旋轉等等設計，刷新了人們對車的認知，像極了咱們印象中的概念車，如今極氪將它帶到了現實。新車長度僅僅4688mm，但軸距到了3008mm，妥妥的“巴士”設計，所以它的內部空間才可以玩出這么多的花樣。

值得注意的是，極氪MIX前后排座椅共用了一條滑軌，長度達到2m，所以前排的滑動距離可以達到800mm，后排也能滑動490mm，前排可以旋轉270°，空間瞬間靈活、百變了起來。配合后續迭代的高階智能駕駛，相信“圍在一起”乘車出行也能輕松實現。

配置方面，極氪MIX搭載純電動力系統，提供后置單電機和前后雙電機可選，續航在550-712km，結合全域800V架構，長途出行也不再是難題。另外，新車還配備90英寸STARGATE一體式智慧燈幕、浩瀚智駕系統等等。

嵐圖知音

圍追堵截Model Y的車型并不少，嵐圖知音算一個，作為嵐圖品牌全球純電車型，新車在今年的成都車展上開啟了預售，價格20.99-26.69萬，嵐圖也將自己最好的裝備給到它，包括智能座艙、智能駕駛、901km續航（最高）、全域800V、5C超充等。

其中，智能座艙值得一說，因為它配備了15.05英寸OLED曲邊滑移屏（可以從中央位置移動到副駕），而且內置了高通8295芯片，還有5G網絡，車機系統的功能和體驗值得期待。另外，新車還會搭載高速NOA功能，在高速公路和城市快速路上實現自動上下匝道、障礙避讓、自動變道等等；當然，還有全場景的自動泊車，包括遠程挪車等。

新車將會是10月13日正式上市，價格有可能會下探至20萬以內，大伙可以猜猜正式售價。同為東風汽車旗下的車型，東風奕派eπ008將會帶來五座版本，相比現款的6座車型，五座版的后備廂空間更大，而且會相應地取消后排的電動冰箱滑軌以及獨立扶手，不過后排將會提供15.6英寸的車頂翻轉屏。

捷途山海T1

捷途旅行者的成功讓奇瑞走出了一條屬于自己的“方盒子”SUV之路，輔助捷途品牌在8月份銷量大漲，交付了3.7萬輛新車。捷途山海T系列同樣是“方盒子”越野車，即將上市的山海T1在越野車中算比較“小巧”，車長只有4米7左右，但它的內部空間還挺不錯。

山海T1主打城市+輕越野，盡管它擁有不錯的離地間隙和通過性能（接近角36.6°、離去角25°），但爬山涉水的繁重任務并不適合它。將會搭載奇瑞鯤鵬C-DM混動，并且提供四驅版本可選，盡管150kW單電機和320kW雙電機在新能源不算十分優秀，但也比不少燃油車要好了，應對家用、通勤甚至戶外輕越野也是沒有問題的。

前面也提到，捷途旅行車頗受市場歡迎，所以“自由者”也來吃一波市場紅利，新車依舊采用“方盒子”設計，造型與捷途旅行者、山海T1/T2等較為相似，不過它主攻的是燃油車市場。尺寸與山海T1相仿，預計也會在10月份上市。

深藍S05

自從牽手華為之后，深藍近期的“火力”都比較猛，帶來了“左手超級增程，右手華為智能”深藍S07/L07等車型。而作為深藍的全新SUV，深藍S05早早就亮相于公眾的視野當中，新車同樣亮點多多，包括同級唯一的Deepal智趣光影大燈和Deepal 4K智趣云臺相機，前者可以投射DIY寫畫、新車輔助等內容，后者可以車外環境（支持120°轉動）。

盡管定位比深藍S07稍低，但深藍S05的配置毫不馬虎，除了有前面提到的兩項科技配置之外，還有15.4英寸中控屏、AR-HUD抬頭顯示、50W手機無線充電、副駕女王座椅、9.5L保溫扶手箱等等，新車將會繼續提供增程和純電動力可選，前者饋電油耗4.35L/100km，純電續航200km。

洗車將會在10月份上市，網傳價格在12-15萬區間，從配置就能看出，新車定位年輕人的第一臺智能汽車，從它的配置來講，也確實做到了。

與此同時，長安旗下也會在10月份帶來多款車型，其中包括了阿維塔12的增程版和長安啟源E07，前者可謂千呼萬喚啊，隨著阿維塔07的上市，阿維塔12增程版的到來也提上了日程。

馬自達EZ-6

作為燃油車的“頑固派”，馬自達比其他車企都要晚進入新能源領域，當人們還在猜想轉子發動機電動化的時候，馬自達突然宣布將會帶來EZ-6首發亮相，并且在日前開啟了預售，價格為16-20萬，將會提供增程和純電兩套動力總成可選。

馬自達EZ-6可以看作是當年的“彎道王子”馬自達6的電動化轉型之作，不得不說馬自達的設計依然在線，更有無框車門、電動尾翼等等配置，座艙也一改馬自達的風格，給到了大屏，而且沒有實體按鍵，更有智能化的功能，包括智能駕駛、泊車輔助、哨兵模式、兒童遺忘提醒等等。馬自達的轉變確實很大，而且到2027年之前，馬自達會在新能源領域投入100億，并且從今年開始每年在中國市場至少推出1款新能源車型，逐漸涵蓋轎車、SUV類別的各個細分市場；看得出馬自達的雄心壯志。

其實，合資并不是不努力，而是自主品牌發展太猛了。比方說smart品牌，奔馳和吉利合作之后，smart品牌也迎來了電動化的轉變，精靈系列的電動車已經來到了第五款車型，smart精靈#5即將在10月份上市銷售。而主攻燃油車市場的日產，也將會帶來逍客榮譽，外觀設計、內飾配置都迎來了較大的升級，計劃在10月中旬上市，售價會有怎樣的變化呢？大伙可以猜一個。

N點評：經歷過9月份新車上市的強度，您會發現10月份要上市的新車并不算多，但是不缺黑馬和爆款車型。從配置來看，今天介紹的各個車型都有不俗的表現，其中吉利星愿、深藍S05等更為出色，可以做到“人無我有，人有我優”的境界，具備了爆款的潛質；而極氪MIX、嵐圖知音等，可能會憑借自身優異的產品力，成為同級的黑馬。10月份的新車，哪款更對您心意？（文：VITAMIN，圖：網絡）