在新能源興起的時代，有人會說燃油車不如電車，但燃油車也有許許多多的忠實粉絲。問題來了，如果你手持十萬多的預算，想買一輛燃油轎車，主打運動操控，應該怎么選擇呢？本篇導購文章推出三款車型，UNI-V、影豹、昂克賽拉，這次我們就來好好盤點盤點！

UNI-V

廠商指導價：10.89-13.99萬元

車型優勢：配置豐富、動力強勁、空間表現強

夠流線，夠運動！UNI-V的外觀吸引了眾多的年輕消費者。設計方面，車頭部分沿用了家族式進氣格柵，再配合狹長且犀利的大燈組讓車頭更具科技感。車身側面的溜背造型視覺效果出眾，還優化了空氣動力學性能，車尾部分的設計同樣出彩，電動式升降尾翼大大提升了整車的運動性能，再加上貫穿式的尾燈，使得整個車身無論從什么角度看，都具充滿了時尚感和運動感。

內飾方面，大量采用軟質材料和皮質包裹，提升了車內的豪華感與舒適度。UNI-V采用了3+1四聯屏布局，功能強大，集成度高，還支各種智能化操作。方向盤設計運動感十足，還配備了換擋撥片，提升了駕駛體驗。運動風格座椅不僅外觀時尚，而且提供了良好的包裹性和舒適性。

尺寸方面，UNI-V的長寬高達4720（4680、4705）*1838*1430mm軸距達2750mm車內空間表現優秀，但是后排頭部空間相對局促。動力方面，可選1.5T和2.0T兩個版本，均為藍鯨動力，特別是2.0T的版本，功率達到了171kW，扭矩達到了390N·m，在同級里是非常強悍的。

影豹

廠商指導價：11.80-15.80萬元

車型優勢：外觀設計時尚、動力性能強、搭配聲浪系統

影豹的外觀設計充滿了運動氣息，前臉采用了戰斗機造型的進氣格柵，再加上犀利的大燈，使其極具攻擊性。側面是一個典型的溜背式造型，與肌肉感十足的線條組合在一起，進一步強調了它的運動定位。影豹的尾部設計可以說是最吸引人的地方，整體層次感豐富，大尺寸的尾翼加上雙幅式尾燈組視覺沖擊力極強。這款車的排氣系統還可以根據駕駛模式的不同變換聲浪，為駕駛者提供了豐富的駕駛體驗。

在內飾方面，影豹延續了外觀的戰斗風格，內飾的整體布局采用了“戰斗起勢”的設計理念，并且在碳纖維裝飾件的使用，讓內飾更具跑車感。中控區域的設計同樣出彩，上下分層的中控臺打破了傳統的設計語言，呈現出更為個性、時尚的視覺效果。中控臺配備了一塊長條形的液晶顯示屏，沒有采用過于巨大的屏幕設計，反而更顯精致。屏幕周圍采用了窄邊框和低厚度設計，放大了駕駛者的視覺空間感。

車身尺寸方面，影豹長4700（4753）mm，寬1850mm，高1432（1440）mm軸距2736mm，后排中央地板純平的設計讓空間更加寬闊，并提升了后排乘客的舒適性。在動力上，選擇較為豐富，有混動也有燃油，不過從燃油的角度出發，1.5T算是走量的車型。

昂克賽拉

廠商指導價：8.99-18.99萬元

車型優勢：操控性強、安全性強

昂克賽拉的前臉的設計極具個性，采用了馬自達家族式盾形進氣格柵，內部再以點陣式進行裝飾，視覺層次感得到提升，兩層鷹眼式大燈十分犀利，使整個前臉更具沖擊力。側面的線條流暢而富有動感，溜背式造型再加上修長的車頭，整體呈現出向前沖刺的姿態。車尾部分，昂克賽拉設計簡潔時尚，尾箱蓋上的鴨尾造型與尾燈的線條相得益彰，盡顯運動感。

昂克賽拉的內飾風格年輕充滿活力，布局簡潔大氣，是馬自達一貫的作風。內飾材料多采用軟質材料包裹，細節之處還用鍍鉻進行裝飾，提升車內質感。中控臺設計簡潔富有層次感，與現在大部分的車型的大屏主義不同，昂克賽拉配備了一塊8.8英寸的小屏，不僅顯示效果清晰，還支持各種智能互聯。在車內空間上，前排座椅空間寬敞，而后排嘛，懂的都懂！

尺寸方面，昂克賽拉整個車的長寬高達4662*1797*1445mm軸距達2726mm，在內部空間表現并不算太優秀，對于身高較高的乘客來說，腿部空間可能會有些不足。動力方面，直接推薦2.0升自然吸氣的版本，別問，問就是1.5L的確實不夠用。除此之外，動力并不強勁，但是論操控，昂克賽拉相較于前兩者，是更舒服的。

寫在最后

這三款車的顏值是非常高的，抓住了年輕人對汽車的審美，并且在10萬多這個價位無論是配置還是性能都做得很好，對于想追求性能以及操控感但是預算不高的消費者是非常友好的。如果現在你手里有十萬預算，又想追求刺激以及較好的操控感，那么哪一款讓你心動了？