日前，在中國(guó)信息通訊研究院主辦的第七屆“綻放杯”5G應(yīng)用征集大賽中，成都未來(lái)科技城智能網(wǎng)聯(lián)交通示范區(qū)建設(shè)項(xiàng)目從932個(gè)團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目中脫穎而出，獲得智慧交通專題賽一等獎(jiǎng)。無(wú)人駕駛小巴、無(wú)人零售車(chē)、智慧站臺(tái)……“未來(lái)生活”正在成都未來(lái)科技城逐步呈現(xiàn)。

據(jù)悉，成都未來(lái)科技城智能網(wǎng)聯(lián)交通示范區(qū)建設(shè)項(xiàng)目于2023年啟動(dòng)建設(shè)，通過(guò)對(duì)交通傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行數(shù)字化改造，運(yùn)用5G、V2X、北斗定位等領(lǐng)先技術(shù)，從公共出行、物流運(yùn)輸及交通管理實(shí)際需求出發(fā)，實(shí)現(xiàn)城市道路交通的精細(xì)化感知，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的測(cè)試、應(yīng)用和運(yùn)營(yíng)打下基礎(chǔ)。

在公交場(chǎng)景方面，與公交公司聯(lián)合進(jìn)行網(wǎng)聯(lián)公交及智慧站臺(tái)的場(chǎng)景建設(shè)，精準(zhǔn)匹配需求，實(shí)現(xiàn)路線、運(yùn)力的動(dòng)態(tài)優(yōu)化，逐步實(shí)現(xiàn)“智能公交、綠色公交”。

在智慧場(chǎng)景方面，部署16類70余輛各類自動(dòng)駕駛車(chē)輛、智能化服務(wù)設(shè)備及智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)輛，應(yīng)用于智慧出租、智慧配送、智慧泊車(chē)、智慧充電等場(chǎng)景，在園區(qū)、地鐵站點(diǎn)、重點(diǎn)樓宇等區(qū)域提供服務(wù)。截至目前，已累計(jì)接駁3000余公里，低速設(shè)備累計(jì)運(yùn)行超2000公里，無(wú)人清掃面積580余萬(wàn)平方米。

“小程序一鍵預(yù)約，自動(dòng)到站等客，車(chē)內(nèi)科技感十足，體驗(yàn)感舒適，在這里無(wú)人駕駛打通了地鐵到單位的最后一公里。”天府絳溪實(shí)驗(yàn)室工作人員說(shuō)，相比于傳統(tǒng)通勤車(chē)，全無(wú)人自動(dòng)駕駛車(chē)準(zhǔn)時(shí)、穩(wěn)定，運(yùn)力充足，覆蓋了公共交通的盲區(qū)，有效改善了出行體驗(yàn)。

在交通管理方面，通過(guò)數(shù)據(jù)的采集，提供高可靠性的全息路口可視化數(shù)據(jù)，為管理單位提供輔助執(zhí)法依據(jù)，目前已累計(jì)收集12類車(chē)路協(xié)同事件1780萬(wàn)條，監(jiān)測(cè)非網(wǎng)聯(lián)目標(biāo)車(chē)輛1.6億車(chē)/次，軌跡14.3億條。此外，這些信息還會(huì)被依次分發(fā)給相應(yīng)道路中裝有車(chē)載接收單元的車(chē)輛，車(chē)輛不僅可以實(shí)時(shí)接收交通狀況，還可以實(shí)時(shí)更新和推送信息，并對(duì)交通態(tài)勢(shì)進(jìn)行自主研判分析，實(shí)現(xiàn)道路與車(chē)的智能互聯(lián)。

接下來(lái)，成都未來(lái)科技城將以示范區(qū)項(xiàng)目為“創(chuàng)新引擎”，持續(xù)發(fā)揮5G等技術(shù)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域的引領(lǐng)作用，利用數(shù)據(jù)和技術(shù)賦能行業(yè)，推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)和智能交通的融合，打通客流、物流、能源流和信息流，實(shí)現(xiàn)城市運(yùn)行效率提升及節(jié)能減排；推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)和智慧城市的融合，逐步實(shí)現(xiàn)城市中產(chǎn)業(yè)、經(jīng)濟(jì)、生活、工作的完善布局，在“智慧蓉城”建設(shè)中展現(xiàn)擔(dān)當(dāng)作為，助力業(yè)務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)。

成都日?qǐng)?bào) 記者 吳怡霏 供圖 受訪單位 責(zé)任編輯 羅皓 編輯 張朝杰