9 月 27 日消息，據(jù) SpaceNews 報道，由于在部分合作條款上遲遲無法達成共識，洛克希德?馬丁公司已退出月球地形車開發(fā)計劃。

美國國家航空航天局（NASA）今年 4 月宣布將月球地形車開發(fā)項目交由主承包商 Lunar Outpost 公司，洛克希德?馬丁公司及通用汽車、固特異輪胎等公司擔(dān)任該項目的主要合作方。

在與洛克希德馬丁“分手”后，Lunar Dawn 已經(jīng)找到了新的合作團隊。該公司于當(dāng)?shù)貢r間 9 月 24 日宣布，Leidos 已加入其 Lunar Dawn 團隊，該團隊正在為 NASA 月球地形車計劃進行努力。

▲ 圖源：Lunar Dawn

參與該項目的公司除了 Lunar Outpost 外還包括 Astrolab 和 Intuitive Machines，旨在為阿爾忒彌斯計劃開發(fā)一輪月球探測器。

Lunar Dawn 項目經(jīng)理 Forrest Meyen 對此表示：“在打造我們的月球車時，保證宇航員的安全是我們的首要任務(wù)，我們很高興能看到領(lǐng)先的行業(yè)專家加入我們的團隊。”

在當(dāng)?shù)貢r間 9 月 25 日的一次采訪中，其 CEO 賈斯汀?賽勒斯證實，洛克希德?馬丁公司已不再參與月球車項目。他說：“我們在談判這份合同的工作說明條款和條件時，無法達成協(xié)議。”

注意到，該公司合作伙伴還包括通用汽車、固特異和 MDA Space，洛克希德馬丁已經(jīng)從其名單上消失，而 Lunar Outpost 在 4 月贏得 NASA 合同時曾將其描述為月球車項目的“主要合作伙伴”。

他沒有詳細說明導(dǎo)致兩家公司分手的原因，只表示：“我們?nèi)匀徽J為洛克希德馬丁是一家偉大的公司。然而，對于我們或他們來說，我們很難因為這份合同而一同工作。”

洛克希德馬丁在當(dāng)?shù)貢r間 9 月 26 日對 SpaceNews 的一份聲明中表示：“退出 Lunar Dawn 團隊對我們的業(yè)務(wù)和戰(zhàn)略來說更有意義。在過去的三年里，我們投入了大量資源來開發(fā)月球機動技術(shù)。此外，我們還在評估下一步如何最好地利用這項技術(shù)和我們的月球機動車在月球上，并朝著建設(shè)未來月球經(jīng)濟的方向發(fā)展。”

▲ 圖源：洛克希德馬丁

斯汀?賽勒斯表示，兩家公司大約三個月前決定分道揚鑣，新來的 Leidos 并非洛克希德馬丁的備胎。“Leidos 正在為 Lunar Dawn 團隊帶來自己的一套特定能力，洛克希德馬丁將承擔(dān)的角色被重新分配給其他參與的公司。”