如果要在中國品牌方盒子中找一款代表性產品，哈弗H9應該是大部分人的選擇。在硬派越野車還沒有在中國市場全面興起的十年前，哈弗H9就已經面世，為喜歡越野的中國用戶帶來除合資豪華之外的第二選擇，扛起中國硬派越野的大旗。

9月25日，二代哈弗H9上市，售價19.99萬-22.99萬元，在預售價的基礎上下調了6000元，相比舊款更是大幅下調。在價格戰、技術戰、營銷戰全面打響的內卷時代，二代哈弗H9表現出更大誠意，而長城汽車董事長魏建軍也親自為新車站臺，并在現場表示：“我們要向豐田學習，二代哈弗H9，我們質量上、可靠上把它充分做足！”

設計方面，二代哈弗H9采用典型的硬派方盒子造型，粗壯的橫向條幅格柵搭配復古圓燈，氣場十足。側面隆起的輪眉強調了運動感，新車長寬高分別為5070/1960、1976/1930mm，軸距為2850mm。車尾設計也是經典的硬派越野風，采用小書包備胎、向右開啟的側開門設計，尾燈的辨識度也非常高。

硬派的外表之下，二代哈弗H9的座艙給予了一家人出行舒適、智能的體驗。智能科技方面，新車采用10.25英寸液晶儀表、14.6英寸中控大屏，支持HiCar、Carlink手機互聯，還有手機遠程控制、50W手機充電功能等，還有智能泊車等等，整體主打實用、好用。

再加上2850mm軸距帶來的大空間，以及前排加熱、通風、按摩等功能，二排加熱/通風功能，舒適性也提升到新高度，完全跟上了家用需求。值得一提的是，二代哈弗H9還配備了L2級駕駛輔助系統，在長途高速、城市通勤場景中很實用。

在越野能力方面，二代哈弗H9的實力更是毋庸置疑。新車采用2.0T汽油+8AT黃金動力組合，最大凈功率160kW，最大凈扭矩380N·m。全系標配TOD智能四驅+Mlock機械鎖止，與豪華越野坦克700、海外版猛禽搭載同款，還有全地形控制系統、低速四驅、坦克轉彎等越野功能，輕松走爛路爬陡坡。

總的來看，二代哈弗H9的升級是很全面，是“真換代”的一款新車，針對國人量身定制。它比現如今流行的輕越野SUV擁有更強的越野能力，輕松應對“中度越野”，與此同時，它也能夠兼顧城市家用的需求，對于那些愛好越野，愛好硬派方盒子，但也想日常為家人提供更舒適一點的乘坐體驗的消費者很友好。并且在長城汽車更優的成本控制之下，價格上也有絕對誠意，20萬出頭買一臺中大型硬派越野SUV，這性價比杠杠的。

總結

回看哈弗H9的十年歷程，創下了很多紀錄。比如，哈弗H9首次將國內中大型中高端越野SUV拉進30萬以內；十年全球累計銷量14萬臺，成為中國銷量最大的中大型越野SUV;連續4年被J.D.Power評為“中國品牌中大型SUV保值率第一名”...另外，哈弗H9不僅在國內暢銷，在海外也很受歡迎，走遍40余個國家和地區，是長城汽車海外版圖的重要構成。如今，二代哈弗H9再次展現中國越野領軍者的實力，全面升級，為更多家庭帶來豐富的出行體驗。（文｜DAN）