大膽的全新豐田 C-HR 插電式混合動力車 220采用創新技術做出智能決策，從而提高實際駕駛效率并優化輕松體驗，提供真正的電動日常駕駛，并且零尾氣排放。

對于市區駕駛，新款豐田 C-HR 插電式混合動力車 220 采用了硬件和軟件創新相結合的方式，實現了符合歐洲客戶需求的電動汽車續航里程。當專門在城市或城市街道上使用時，它可實現 97 公里至 106 公里（WTLP EAER 城市）之間的等效全電動續航里程，具體取決于確切的車輛規格。

預測高效駕駛系統使用實時數據和先前行程的信息來自動優化 PHEV 系統功能，以提高效率。它包括地理圍欄功能（豐田 C-HR 插電式混合動力車 220 的新功能），讓您領先一步了解旅途中可能發生的情況。該系統通過云導航分析道路和交通狀況，并將其與對用戶常規路線和駕駛風格的持續學習相結合。

車輛會自動在混合動力和電動模式之間切換，以增強低排放區域的電動汽車續航里程。如果目的地需要穿越 BEV 強制區域，地理圍欄系統可確保在完全以 EV 模式行駛時有足夠的電量。如果目的地位于低排放區域內，系統會自動保留足夠的電量以在 EV 模式下完成旅程。

另一個預測高效駕駛元素——預測減速支持——可減少再生能量的損失，有助于提高燃油經濟性。利用之前旅程的信息，導航系統數據可識別常規減速位置，并自動增加發動機制動力以增強再生制動能量回收。

當車輛駛入高速公路或上坡路段時，需要額外的動力，系統會主動選擇混合動力模式，為電池充電以滿足預期的高需求，從而進一步提高實際燃油效率。隨著行駛里程的增加，該系統的效率將越來越高，從而能夠更高效地利用電力。

插電式混合動力車 220 的更高效率還得益于硬件創新。插入電源后，電池加熱系統可縮短充電時間，從而提高車輛在寒冷天氣下的電動汽車續航里程。在運行過程中，電池會在需要時冷卻以優化性能和續航里程，而創新的熱泵空調系統則通過使用外部空氣中的熱能來加熱車廂，從而減少對電動汽車行駛里程的影響。

當長途旅行中電池耗盡時，豐田 C-HR 插電式混合動力車 220 會通過自動切換到混合動力模式來展現其真正的雙重 DNA，讓駕駛員能夠享受豐田一流混合動力技術的安心和靈活性，在每次旅行中都能持續保持高效和安心。豐田 C-HR 插電式混合動力車 220 配備先進的 PHEV 系統，包括前軸上的 163 DIN HP（120 kW）電動機，能量存儲在高輸出 13.6 kWh 鋰離子電池中，以及 152 DIN HP（112 kW）的 2.0 升發動機。