內容提要

汽車行業發展的道路上從未缺少顛覆與創新。當一點一滴的創新成為日常，我們也變得習以為常。而站在歷史舞臺上回顧行業的創新舉措進程時，我們會發現，僅僅只是一代人的時間，卻發生了翻天覆地的變化。從傳統燃油車到圍繞著新能源革命的一系列創新和應用，從勞動密集到數智化推動的高效新質生產力，從代步工具到智能的移動生活空間……創新推動著汽車工業散發無盡的魅力。

20年在成就一代人的同時，也見證了汽車工業的翻天覆地，不僅有傳統零部件在技術上的創新，更有信息技術、人工智能加持下圍繞著汽車工業智能網聯化、自動駕駛等全新領域的創新。值此Automechanika Shanghai 20周年之際，與 Automechanika Shanghai著眼于全球汽車行業在技術方面的發展現狀，攜手具代表性企業，分享創新舉措。

深化“傳統”汽車零部件技術創新

當今汽車工業智能電動化快速崛起的時代，是在一百多年汽車工業奠定的基礎上發展而來，那些不可替代的傳統零部件在汽車工業電動化、智能化的大趨勢下正做著前所未有的深度創新。這其中，既有百年企業，又有應智能化之需而生的新生代；既有外企，也有自主零部件企業。

擁有120年歷史的德納公司的創新發展之路，即是從傳統零部件供應商成功轉型到新能源和電動化汽車的核心供應商典范代表。這家聚焦于驅動、傳動、熱管理和密封等核心系統解決方案提供商，為全球所有移動市場上的車輛和設備提供動力，包括輕型車、商用車和非公路用車。

德納動力技術中國區銷售及業務發展高級經理史中亮分享了德納動力技術集團的創新亮點：德納正在利用一個世紀以來積累的高性能金屬/橡膠密封和熱管理經驗和積累，推出了在電池和電力電子冷卻技術、燃料電池堆和液流電池雙極板、電池外殼等解決方案，并通過持續的技術創新與工藝優化，為燃料電池產業化奠定了堅實的技術基礎。例如，基于20多年燃料電池板解決方案的經驗，不僅為氫燃料電池堆，還包括水解槽提供集成金屬雙極板解決方案，在產品設計方面獲得專利的集成壓條密封技術可在極端條件下提供出色的性能，利用高導電石墨涂層在板材成型后僅在需要的地方進行涂覆，確保增強耐用性、零浪費并節省成本；制造工藝方面完全集成的高速成型和激光焊接工藝可最大限度地提高功率密度，并以更低的成本實現大批量生產。

德納用于燃料電池堆堆金屬雙極板

2024 Automechanika Shanghai期間，德納將展示其高效能傳動產品、高性能的密封件產品以及可靠的熱管理系統等。

創新不僅包括在全新領域的創造，也涵蓋在現有技術上的不斷突破。

費尼亞（PHINIA）是繼承德爾福在燃油系統技術積累基礎上不斷創新的公司。早在20世紀80年代，費尼亞開發出第一代PFI電噴系統（進氣歧管電噴），經過幾十年的發展，整個PFI低壓噴射系統的產品系族更加豐富，能夠滿足不同發動機和燃料類型的使用要求。費尼亞通過不斷地技術創新，助力發動機達到更高效和更清潔，其缸內直噴GDi 350 bar和500 bar亦是在全球率先量產。在此基礎上，費尼亞引入了新型材料、采用了獨特的工藝、加入了新的算法，使得燃油系統的硬件和軟件都能得到升華。除了創新產品上的領先，費尼亞能夠提供全套系統解決方案，包括軟件、標定和系統集成等。面向未來的碳中和，費尼亞開發了用于替代清潔燃料的噴射系統，包括天然氣、氫氣、甲醇和乙醇。值得一提的是，費尼亞在燃油噴射技術上開發了應用于氫發動機的氫氣噴射系統全套解決方案。

費尼亞氫氣發動機解決方案

在產品本土化應用方面，費尼亞為長安汽車首發的混動車輛提供高性能500 bar GDi燃油系統，該系統無需對發動機進行昂貴的重新設計既可大大減少顆粒物排放和降低油耗。目前，費尼亞500 bar GDi燃油系統在國內諸多主機廠進行臺架試驗及實車測試，該技術隨著排放法規的日趨嚴苛也將慢慢推向全球市場。

2024 Automechanika Shanghai展會期間，PHINIA將展示旗下Delphi、Hartridge和Delco Remy三個品牌的一系列先進技術和產品：創新的氫燃料噴射系統、GDi 500 bar技術和醇動力技術；德爾福全系列解決方案：點火系統、傳感器、制動盤片、燃油噴射系統、專用于商用車領域的起動機和發電機，以及Hartridge全球領先的柴油燃油系統設備。

中國汽車市場蓬勃發展的土壤孕育著越來越多的創新，無論是德納還是費尼亞，扎根中國的外企們本土技術團隊的創新不斷地服務中國市場。費尼亞500 bar燃油系統就是其中國本土技術團隊創新的成果。德納2023年在無錫投資的全球唯一一個集研發、工程應用、制造、物流和分銷能力于一體的基地也是為了更快地響應中國及全球客戶的需求。

再將目光聚焦于自主零部件品牌，昌輝投資的創新亦是可圈可點。成立于1975年的昌輝集團，從農機具到拖拉機再到80年代末成功轉型汽車行業，至今形成了2大產業：汽車零部件+高端模具制造；3大基地：安徽黃山+蕪湖+上海安亭；5大產品板塊：汽車電子+汽車電器+組合開關+電動助力轉向+轉向盤；以及10個子公司。上海昌輝投資管理（集團）有限公司副總裁王正中用“創新驅動、科技引領”詮釋了昌輝集團的創新路徑：從集成化到模塊化再到系統化。

隨著汽車智能化程度的提高，汽車上的組合開關不再局限于傳統的物理按鍵操作，而是逐漸集成到車輛的中控系統中，通過軟開關實現更為復雜的功能并高度集成。在組合開關領域，通過采樣標準化數字化設計技術、CAE仿真技術運用、3D霍爾技術的應用、觸控技術應用以及壓力感應+振動反饋防誤觸技術研究、安全加密算法技術應用等，昌輝已經是該領域的龍頭企業。

經過這些年的持續研發投入，昌輝在轉向領域已經完成了各種構型和規格的P型DP型電動助力轉向（EPS）產品技術研發，產品具備豐富的功能選項、較高的功能安全等級（ASIL C和D）、適用L3以下各種場景；廣泛適配于中大型乘用車、MPV、輕微型物流車和小型客車。五年前，昌輝展開SBW線控轉向系統和后輪轉向執行器的研究，已有三十余款車型全面投入應用。

昌輝SBW線控轉向系統

創新的根本離不開人才的培養和持續投入。“更為重要的是，昌輝依托國家地方聯合工程實驗室，通過與當地政府聯合清華大學、合肥工業大學等高校建立了產學研合作關系，搭建企業與人才‘雙向奔赴’的平臺，推動汽車零部件的科技攻關和人才培養，不斷提升產業科技創新能力?！蓖跽醒a充道。

昌輝將在2024 Automechanika Shanghai期間展示一系列自主研發的產品，包括：電子組合懷檔開關產品；觸控式空調面板；智能前閱讀燈產品；轉向系統將重點展示L型ECU電機及I型ECU電機，雙小齒輪式DP-EPS、小齒輪式P-EPS和管柱式C-EPS等汽車電動助力轉向系統系列產品等。

突飛猛進的“軟”創新

中國汽車產業經過20多年的急追猛趕，已經快速掌握了最先進的技術，發展成為全球最大的汽車市場，具備開發各種世界一流汽車產品的能力。在新能源和智能汽車新賽道上的領先地位也是有目共睹。

相比于機械部件占大頭的傳統燃油車，智能汽車集中運用了計算機、現代傳感、信息融合、通信、人工智能及自動控制等“軟技術”，成為將環境感知、規劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統。

近10年，汽車智能化的快速發展也催生了許多新型公司，我們本期采訪的黑芝麻和車凌科技就是這幾年快速成長起來的黑馬。

汽車智能化發展需要高性能高算力的自動駕駛計算芯片提供舞臺，隨著汽車不斷向智能化、網聯化方向發展，傳統分布式電子電氣架構（EE架構）正在向域控制器架構演進，最終形式將是中央計算平臺架構。在這樣的趨勢下，一輛“聰明”的車需要足夠聰明的大腦，只有將前裝硬件的性能和算力預備充足，整車廠后續才有迭代升級和擴展功能的空間，算力的提升意味著為軟件升級和拓展提供舞臺和空間，從而進一步提升用戶體驗并擴展盈利空間。

黑芝麻智能2024年持續著力技術研發與產品升級，并不斷推出自動駕駛大模型，以及面向L3及以上高階自動駕駛的A2000芯片，A2000自動駕駛大模型能夠覆蓋更多場景，支持大模型在車上的快速量產，推進跨域融合的市場化落地。

同時黑芝麻智能還專注于多產品線布局，例如華山系列專注于自動駕駛，武當系列則專注跨域融合，同樣迎合降本需求、用更高的性價比來支持盡可能多的智能化功能。作為本土首個車規級單芯片支持行泊一體域控制器的芯片平臺，高性能自動駕駛計算芯片華山A1000邁入全面量產之年，是目前國內量產車企最多的本土高性能計算芯片平臺。在不久的將來，更多搭載華山A1000家族芯片的車型也將陸續發布。

黑芝麻智能武當C1200家族是業內首個智能汽車跨域計算芯片平臺，內置了行業最高的MCU集成算力、集成萬兆網絡硬件加速能力，靈活支持行業當下和未來場景的計算架構，配合具有性價比的芯片方案，將為整車企業和OEM的智能化探索提供更多助力。黑芝麻智能將攜以上新產品亮相2024 Automechanika Shanghai。

智能汽車成為移動的大算力中心，更強的中央控制和跨域融合能力成為趨勢?！翱缬蛉诤系淖畲箅y點是存在于主機廠的原有電子電氣架構。必須把原有的架構打破，然后用上一些算力比較強的大型域控之后，從軟件的層面來講，我們就更容易發揮了?！必撠煒I務戰略規劃、產品商業化以及產業生態商務合作等關鍵業務領域的車凌科技副總裁閆凱剖析了跨域融合的難點后，也介紹了車凌科技的創新。

由于系統集成的復雜度以及主機廠對安全數據的使用、開放程度都各不相同，這就為后期處理這些數據帶來阻力。而車凌科技的車云一體化整體解決方案則可以保證車輛，包括用戶使用車的所有數據上傳到云端的準確性，通過云端車端一體算法工具，確保車端數據采集的準確性，又降低了無效冗余數據的回傳，新規則下發給車端，這樣就形成一個完整的閉環。

車凌科技車輛全生命周期業務布局

“車凌的第三代車云一體化平臺已經解決了‘高并發、低網絡’問題，”閆凱進一步解釋道，“我們的核心模塊是一個車云一體的智能數據通道。它解決的是第一網絡連接性不強的時候，保證車端向云端的數據傳輸且是零延遲，再者就是大并發量大數據量。這一創新讓我們居于業內領先地位?！?/p>

在2024 Automechanika Shanghai展會上，車凌科技將會帶來最新的云平臺、AI座艙解決方案、視覺感知解決方案，以及車聯網相關的一些創新產品，更好地詮釋車凌的理念：智能+集成+高效。

創新是想法的鏈接；創新是所有企業能夠活下去的核心動力；創新推動著汽車工業滾滾前行。中國汽車品牌走向全球和立足世界的今天，創新愈發的重要。

喜迎20周年，2024年Automechanika Shanghai擁抱創新變革，驅動汽車產業可持續發展

Automechanika Shanghai（上海國際汽車零配件、維修檢測診斷設備及服務用品展覽會，以下簡稱AMS）將于12月2-5日在國家會展中心（上海）隆重舉行，展會面積達35萬m2，屆時預計將吸引6500家參展企業共襄盛會。AMS深耕汽車行業二十載，作為集信息交流、行業推廣、商貿服務及產業教育為一體的汽車全產業鏈服務平臺，2024年圍繞“創變·融合·可持續發展”主題展開，積極順應行業變局，伴隨全球汽車行業高質量、可持續發展。

AMS展會現場

其中，對于技術創新變革的響應，主辦亦做了精心規劃并力求全面呈現。據統計，2024年參展商中約有2000多家涉及新能源和智能網聯相關產品，現場除展示傳統燃油系統產品以外，也將帶來新能源、智能化、綠色低碳方面的創新產品與技術。另外值得關注的是，2024年全新升級的新能源及智能網聯板塊將啟動整個5.1號展館，面積達到26000 m2，預計容納超450家該領域的優秀企業匯聚一堂，全面展示并聚焦新能源、智能網聯及自動駕駛相關的前沿產品、技術及服務模式。I4M技術·創新·趨勢概念展區由位于5.1號館的“技術·創新·趨勢”主會場、位于6.2號館的“綠色維修展區”及位于8.2號館的“改裝×科技展區”共同構成，將圍繞數字化、智能網聯、可持續性發展、新能源和售后服務等話題，聚焦前瞻技術創新，展開豐富的產品展示及分享。此外，主辦全新打造了“能源動力、智能駕駛、汽車服務及汽車生活”——四大主題（內含8條）參觀路線，每條主題參觀路線上聚集了相關領域的多個實力品牌及豐富的產品系列 ，為參觀者高效觀展提供了極大的便利與指引。

AMS技術·創新·趨勢概念展區