近日央行宣布降低存量房貸利率，降息又降準，這次是真的大招了，降息老百姓還房貸少了，降準，銀行有多余的款可以借給個人和企業了，盤活經濟大招，總而言之就是大家都愿意花錢了，比如買車什么的。

說到買車，比亞迪也出大招了，一次發布兩款新車，搭載第五代DM技術的第二代宋Pro DMi和海獅05DMi，這可謂是對雙胞胎啊，不僅純電續航一樣，全是四款車型，而且連大家最關心的shoujia都分別是一樣的，我們分別看一下他們配置。

第二代宋Pro DMi分四款車型，75KM領先型11.28萬，75KM超越型12.28萬，115KM超越型13.28萬，115KM卓越型14.28萬，NEDC工況百公里虧電油耗為3.79，綜合續航1400KM，平臺發動機最高熱效率為46.06%，這是解釋一下為什么發動機熱效率越高越好，當前主流的發動機熱效率都在30%-38%這個區間，突破40%都算是比較厲害的，而熱效率高的發動機油耗和排放就會更低。比亞迪熱效率為46%，所以它油耗也就越來越低。

第二代宋Pro DMi，外形尺寸長寬高為4735*1860*1710mm，軸距2712mm; 擁有50W冷風式無線快充、VTOL移動電站+18KW直充快充、車載ETC；以及31色環抱式情景氛圍燈，超大后備廂：407L放倒后排后秒變1430L，還有讓我紅眼的智能上下電功能。

海獅05DMi也分為四款車型，75KM豪華型11.28萬，75KM尊貴型12.28萬，115KM尊榮型13.28萬，115KM旗艦型14.28萬，NEDC工況百公里虧電油耗為3.79，綜合續航1400KM，

外形尺寸長寬高為4710*1880*1720mm，軸距2712mm;其它配置方面看起來也是和第二代宋Pro DMi差不多，對于在這兩款之間徘徊的人來說，只看眼緣吧，一眼定情方為往后十余年相伴的緣分與浪漫。