雖然“金九銀十”的車市銷售旺季即將過半，但車企們絲毫沒有減緩推陳出新的步伐，本周依舊有數款新車上市。其中在純電動車領域，多款上市新車值得我們重點關注：智界帶來轎跑SUV智界R7；東風本田全新新能源品牌首款車型靈悉L來襲；智己當紅SUV車型智己LS6再升級；超低風阻轎車星海S7性價比突出。那么話不多說，這幾款新車圈哥一一給大家盤點。

智界R7：轎跑造型更運動

在4月中旬推出智界S7之后，智界又將在9月24日正式上市品牌的首款SUV車型：智界R7。和智界S7不同的，智界R7有著非常濃烈的運動氛圍，也是整個鴻蒙智行家族中首款轎跑SUV車型。既然是轎跑SUV，其設計上最大的亮點自然是非常絲滑的大溜背式的造型，弧形的車頂線條很好的與車尾銜接在一起，營造了極強的一體感。

在細節(jié)設計上，新車也擁有貫穿式日間行車燈帶、貫穿式尾燈、三顆透鏡組成的C字造型的淚痕大燈組等設計，辨識度依舊在線。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4956/1981/1634毫米，軸距為2950毫米，定位中大型SUV。

科技配置方面，智界R7也發(fā)揮了作為鴻蒙智行家族車型的優(yōu)勢，擁有鴻蒙座艙和HUAWEI ADS3.0智駕系統(tǒng)。所以在智能科技體驗上，新車自然也不會讓消費者擔心。動力和續(xù)航方面，根據申報信息智界R7最長純電續(xù)航將達到802公里，擁有單電機后驅和雙電機四驅車型可選。其中，單電機版最大功率215千瓦，雙電機版本最大功率365千瓦。目前，智界R7預售價在26.8-34.8萬元之間，圈哥預計新車未來的主銷車型的價格將在30萬元左右。

靈悉L：能否后來居上？

作為東風本田旗下全新新能源品牌的首款車型，靈悉L概念車早在去年9月就正式亮相。時隔一年，靈悉L終于將迎來上市。有別于東風本田現有車型，作為新品牌的新車，靈悉L首先在設計上就非常大膽，采用了跨界的大溜背設計，最大程度的還原了概念車的造型。

細節(jié)上，靈悉L整車也充斥著犀利且突出的線條，營造極強的肌肉感。同時，新車不僅擁有貫穿式的日間行車燈，其車標、機蓋帶燈均可點亮，辨識度非常高。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4830/1845/1503毫米，軸距為2731毫米。

在車外配置上，靈悉L還有一個非常亮眼的配置，那就是電子后視鏡。這項配置往往只出現在比較高端的車型上，而靈悉L這次直接“下放”了。而且搭配靈悉L的電子后視鏡的還有車內五聯(lián)屏的組合，其直接覆蓋了整個中控臺面，科技感絲毫不輸自主新能源車型。動力和續(xù)航方面，新車將搭載最大功率160千瓦的電機，續(xù)航里程為520公里。從產品力來看，靈悉L確實抓住了年輕消費對產品設計、科技感的需求，那么接下來的價格能否繼續(xù)拿捏年輕消費者，就讓我們拭目以待。

全新智己LS6：靈蜥底盤加持

在今年成都車展上，智己汽車帶來了全新智己LS6，并公布了22.99-29.99萬元起的預售價。作為新款車型，全新智己LS6最大的升級點就是搭載了靈蜥數字底盤，其不僅能提供更加運動、高級的駕控質感，同時還實現了5.09米的轉彎半徑、零半徑原地掉頭等功能，讓整車變得更為靈活。

包括在動力和續(xù)航上，全新LS6提供了多種動力版本車型，其中四驅版車型最大功率579千瓦，零百加速時間僅需3.48秒，長續(xù)航車型CLTC續(xù)航里程為802公里。

在外觀方面，全新智己LS6并沒有太大的改動，依舊是家族化的設計，辨識度在線。同時，車內依舊使用了26.3英寸大連屏與10.5英寸觸控屏的組合，科技感同樣非常突出。車身尺寸上，新車長寬高分別為4910/1988/1669毫米，軸距達到了2960毫米，相比老款車型基本保持了一致。作為智己在SUV市場的主力車型，全新智己LS6此次的升級非常明顯，相信接下來也能收獲更多消費者的關注。

星海S7：0.191超低風阻

面對當下熱火朝天的新能源運動轎車市場，東風風行在4月首秀了自己的首款旗艦新能源轎車：星海S7。作為一款旗艦兼運動轎車，星海S7首先在外觀設計上就非常有看點。

新車采用了大溜背的轎跑式造型，營造了極強的運動姿態(tài)。同時在細節(jié)化上，新車也采用了立式日間行車燈、貫穿式尾燈等設計，視覺沖擊力、辨識度都有保證。而且在實際的風阻系數上，星海S7僅為0.191Cd，比小米SU7、極狐阿爾法S5等車型還要低。在實際的車身尺寸上，新車長寬高分別為4935/1915/1495毫米，軸距為2915毫米。

相較于外觀，星海S7內飾則采用了簡潔風設計，車內幾乎沒有實體的物理按鍵，配備15.6英寸屏幕和8.8英寸液晶儀表盤。這樣的設計思路，也是當下主流新能源車型的選擇。動力和續(xù)航方面，新車將配備最大功率160千瓦的電機，續(xù)航將超過550公里。據悉，新車還將推增程版車型。而在價格上，目前星海S7目前的預售價為12.98-13.99萬元，不到13萬元就能買一臺超低風阻的中大型純電轎車，這性價比已經不言而喻了。

在看來：從本周即將上市的純電新車來看，圈哥最期待的還是靈悉L的價格和市場表現。作為合資車企以全新品牌發(fā)力新能源市場的“先鋒”，靈悉L在設計、科技配置等方面確實可圈可點，足夠吸引年輕消費者。但面對一眾自主新能源和新勢力，屬于“后來者”的靈悉L能否后來居上？還得看價格和消費者的接受度。