前段時間，大眾發布了2025款TAOS，新車是大眾尺寸最小的SUV，是名副其實的入門產品，在國內對應的其實就是成都車展期間上市的上汽大眾途岳新銳。那么國產版本與海外版究竟有什么區別，哪款配置更高呢？下面我們就一起來看看吧！（注：以下圖片綠色為海外版，藍色為國產版）

海外版與國產版的前臉造型差別比較大，特別是下半部分。海外版的下包圍采用的是尺寸很大的梯形格柵造型，兩側配備通風口，給人感覺非常大氣，而國產版整體基本是沿用了途觀L Pro的設計，下包圍采用了厚重的銀色護板，有點跨界的感覺。

前大燈組類型相同，但細節設計有區別，海外版的內部光源類似“X”形，而國產版內部光源是點陣式，點亮后的視覺效果都很不錯，這要看個人審美了。

海外版與國產版的側面都采用了雙腰線的設計，整體呈現出了緊湊靈動的風格，主要區別體現在輪圈的造型上，有細微的差別，但整體風格是一樣的，都是雙色旋風輪圈，細節上帶有拋光處理。

相比車頭，車尾的設計差別要更大一些，我們來一個一個的看。首先是尾燈，雖然都是貫穿式設計，但海外版更為粗獷，中間是完全連接的，而國產版中央是非常細的，留白處還帶有車型英文名，并且熏黑處理的面積也明顯更大。另外，國產版的下方配有粗壯的銀色鍍鉻下護杠，并采用了隱藏式尾排，而海外版銀色鍍鉻明顯相對較小，并且尾排采用的是不規則的銀色設計。

海外版

國產版低配

國產版高配

相比區別明顯的外觀，海外版與國產版的內飾差別要相對小一些了，都是以簡單實用為核心，主駕正前方配備了液晶儀表盤+三輻式多功能方向盤的組合，中控中間采用半嵌入式的中控多媒體顯示屏。但需要注意的是，海外版中控的層次感更為豐富，國產版相對有些單調。

海外版

國產版

中控顯示屏的區別很大，兩邊框的設計上有所不同，國產版有明顯的弧度，海外版是豎直的。海外版兩邊保留了物理旋鈕，而國產版全部都是觸控操作。再就是海外版的大屏是彩色顯示，而國產版是黑白的，檔次感要明顯差一些。配置上，各個地區情況不同就不好比較了，國產版肯定配置更高，大屏內置在線地圖和IQ.智慧車聯，能實現智能語音、智享娛樂和出行、智慧控車等功能，并還支持HUAWEI HiCar、CarLife、CarPlay等手機互聯功能。

海外版

國產版低配

國產版高配

空調控制區域的差別同樣很大，國產版的低配是手動空調，操作采用物理旋鈕，國產版的高配與海外版都是自動空調，但海外版是純觸控操作，而國產版高配采用的是物理旋鈕+按鍵的操作方式。總體來看，我個人感覺海外版的純觸控操作不如國產版的好用。

動力方面，海外版只有一款1.5T發動機，而國產版有1.5T與1.5L兩種版本，1.5L是為了提高性價比，降低購買門檻而推出的，我們在這里就不說了，主要來看1.5T的。雖然都是大眾最新的1.5T，但調校上不同，海外版的最大功率174馬力，而國產版的只有160馬力。除了發動機，傳動上也有區別，海外版采用的是8AT變速箱并還有四驅版可選，而國產版采用的是7速干式雙離合，并且只有兩驅版。動力上比較，海外版全面勝出。

　●全文總結

通過本文可以看出，途岳新銳海外版與國產版還是有較大區別的，外觀與內飾上各有千秋，主要看審美，內部質感上，海外版要更好一些，國產版主要是勝在人性化體驗與配置上。但比較重要的動力上，國產版就完全不如海外版了，海外版動力更為出色，并且傳動上也更為高級。總體來看，同一款車，引入國內的版本是明顯不如海外版的，大家認為呢？