9月21日，紅旗HS3 PHEV勁為版在南京歡樂谷正式上市，限時先享價13.98萬元。

從選擇的上市地點就能看出，紅旗HS3 PHEV是一款針對年輕人的插混SUV。不過相信在大多數人心中紅旗品牌都有著莊嚴的形象，那么紅旗HS3 PHEV要如何來彰顯年輕化呢？

首先是外觀，紅旗HS3 PHEV并沒有刻意的去改變家族化設計，依然延續了直瀑式格柵，這也讓其在A級SUV中獲得了少有的磅礴氣勢。

除了豪華氣場之外，紅旗HS3 PHEV還具備分體式大燈，U字形日間行車燈，貫穿式尾燈，雙色車身等時尚元素。因此，紅旗HS3 PHEV給人的感覺并不“老成”，能夠吸引年輕用戶群體。

車身尺寸方面，紅旗HS3 PHEV長寬高分別為4655mm/1900mm/1668mm，軸距為2770mm。對比同級車型還是比較占優勢，尤其是車身寬度和軸距，已經超過了熱銷的宋PLUS DM-i。

進入車內，紅旗HS3 PHEV的內飾設計也比較有個性。除了有大量皮革和軟性材質覆蓋之外，紅旗HS3 PHEV還采用了全流程NVH正向開發，通過提升座艙的靜謐性來保證豪華感。

此外，紅旗HS3 PHEV還配備了12.3英寸全液晶儀表和12.6英寸縱置的中控大屏，在中控臺上并沒有設置實體按鍵，不過并不用擔心人機交互問題。因為新車具備可見即可說的連續語音交互能力。

而在智能輔助駕駛方面紅旗HS3 PHEV則配備了SACC高級巡航系統、主動剎車、盲區監測、車道偏離預警系統、疲勞駕駛提示、360度全景影像等13項功能，可以為車內人員保駕護航。

另外，紅旗HS3 PHEV還采用了平底方向盤和一體式運動化座椅設計，可以說無論是在智能化還是運動化方面都跟上了年輕化潮流。

動力方面，紅旗HS3 PHEV采用了1.5T發動機+電機的組合，其中發動機最大功率124kW，電機最大功率140kW，無論是起步還是高速路況都能保證車輛動力充沛。當然，作為插混車型不得不看能耗和續航，其最低荷電狀態油耗為5.7L/100km，相比燃油版車型還是低了不少。另外，紅旗HS3 PHEV還擁有115km的純電續航和滿油滿電狀態超過1100km的綜合續航，以及3.3kW的外放電功能。

紅點車評

紅旗HS3 PHEV可以說是一款顏值與實力并存的產品，它不僅滿足了年輕人對個性化的追求，也憑借出色的性能和長續航進入了主流插混SUV的核心競爭圈。當然，紅旗HS3 PHEV與同級車型相比，更大的優勢是紅旗品牌的品質賦能。但就像文章開頭所講紅旗品牌給人的第一印象是莊嚴，所以紅旗HS3 PHEV能否真正走進年輕人生活，還要看接下來的銷量表現。