2024年9月20日，新款Jeep大切諾基4xe正式上市，新車提供3款車型配置可選，官方指導價39.99-53.5萬元，相比現款起售價降低了足足25萬元（老款車型64.99-74.99萬元）。作為改款車型，新車基本延續了現款的造型設計，動力上則依舊是2.0T渦輪增壓發動機+雙電機組合而成的插電式混動系統，綜合最大功率為375馬力。

外觀方面，全新大切諾基4xe依舊延續家族式設計風格，經典的七孔樣式進氣格柵很有代表性，兩側大燈組與之相連接形成貫穿式的設計，提升了車頭的視覺寬度。前包圍也采用了三分式的通風散熱開口設計，在兩側的開孔中還內嵌了LED日間行車燈。

側面來看，新車整體造型依舊保持了中大型SUV的標準車身結構，車身腰線平直的貫穿側面，配合寬大的輪眉以及21英寸雙五輻式的五角星輪圈，進一步凸顯了新車的厚重感。車尾尾燈同樣是修長的設計，中間由帶有Jeep LOGO的裝飾板相連，保險杠處有雙邊共兩出的排氣。

內飾方面，新車除了保留經典木質裝飾、寬大的中央扶手等美式豪華外，還使用了大尺寸的中控屏和全液晶儀表盤，展現出一定的科技感。同時，新車還配備NAPPA座椅以及19揚聲器McIntosh（麥景圖）音響系統。

動力方面，新車將搭載2.0T渦輪增壓發動機+雙電機組合而成的插電式混動系統，其系統綜合功率276千瓦（375馬力），綜合扭矩637牛·米，WLTC工況綜合油耗4.3L/100km。配備五級可調空氣懸架，全系標配ANC主動降噪。

越野層面，新款大切諾基4xe接近角30.4度，離去角28.4度，通過角21.2度，涉水深度610mm，離地間隙267mm，低速四驅扭矩可放大2.72倍。配備ELSD電子限滑差速器（可實現扭矩前后左右四輪分配）、Rock巖石攀爬模式、5大全地形駕駛模式、5級主動空氣懸架可調。此外，車輛還配備Night Vision夜視系統，前后越野攝像頭，實時俯仰側傾角度顯示，陡坡緩降，交通信號識別。

新車點評：

當您看到這條新聞第一反應可能是：“什么，Jeep還在？”沒錯，進口Jeep還活得好好的，并且也依舊保持著牧馬人等多款情懷車型的更新換代，當然大切諾基也是其中之一。在插混動力的加持之下，新款大切諾基4xe無論是公路表現還是越野實力都有著更強的表現。當然，本次最有吸引力的還是相比現款車型，起售價降低了足足25萬元（老款車型64.99-74.99萬元），直接硬剛坦克700等國產車型。