□ 本報記者 盧 岳

近日，第二十三屆青島秋季國際車展舉辦。本屆車展上，除了室內(nèi)展示面積超6萬平方米、展示品牌近百個、展車近千臺等數(shù)據(jù)吸睛外，青島市嶗山區(qū)稅務局的稅務人員向汽車經(jīng)銷商、車企銷售員和購車消費者，詳細講解車購稅及車船稅稅收優(yōu)惠政策，成為現(xiàn)場一道靚麗的風景線。

據(jù)悉，為積極響應國家節(jié)能減排與新能源汽車發(fā)展的戰(zhàn)略需求，工業(yè)和信息化部、財政部、國家稅務總局聯(lián)合發(fā)布了關(guān)于調(diào)整節(jié)能與新能源車船享受車船稅優(yōu)惠政策的最新通知，并于2024年7月1日起正式實施。

行業(yè)普遍認為，該政策的實施標志著我國在推動綠色出行和新能源汽車普及方面邁出了更加堅定而深遠的一步，政策的調(diào)整和優(yōu)化，也能夠推動節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)的進一步發(fā)展，增強社會民眾的能源節(jié)約意識，使他們選擇綠色出行的方式，也能夠?qū)崿F(xiàn)新能源的廣泛應用。

根據(jù)新政策，享受車船稅優(yōu)惠的節(jié)能與新能源車船需滿足更為嚴格的技術(shù)標準。在新能源汽車領(lǐng)域，插電式（含增程式）混合動力乘用車純電動續(xù)駛里程需達到有條件的等效全電里程不低于43公里，純電動客車（不含快充類）續(xù)駛里程則不低于200公里。同時，純電動貨車和插電式混合動力貨車的純電續(xù)駛里程也分別設定了不低于80公里和50公里的要求。此外，燃料電池商用車的純氫續(xù)駛里程也需達到300公里以上。這些標準的提升，旨在促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)進步和市場競爭力，推動行業(yè)整體向更加環(huán)保、高效的方向發(fā)展。

業(yè)內(nèi)人士普遍認為，此次政策更新對行業(yè)帶來的影響廣泛而意義深遠。

首先，它極大地降低了新能源汽車的購車與使用成本，直接刺激了消費者的購買意愿，加速了新能源汽車市場的滲透率。隨著更多消費者轉(zhuǎn)向新能源汽車，進一步推動了城市交通的綠色化和低碳化，帶動了各大車企的研發(fā)轉(zhuǎn)型，強化了新能源汽車節(jié)能減排在市場中的重要性，不僅可以滿足社會民眾的出行需求，推動交通運輸經(jīng)濟的向前發(fā)展，也能夠加強對生態(tài)環(huán)境的保護，助力人類社會的可持續(xù)發(fā)展。

相較于尾氣排放量高的傳統(tǒng)燃油車而言，新能源汽車尤其是電動汽車，在運行過程中幾乎不產(chǎn)生尾氣排放，通過降低甚至消除汽車運行時尾氣總排放量的方式，逐步緩解溫室效應問題，為實現(xiàn)碳中和貢獻一份力量，并且與燃油車相比，新能源汽車所需要的購置成本更低，能夠一定程度的緩解消費者的經(jīng)濟壓力，配合車船稅優(yōu)惠政策則可以進一步帶動消費者選購新能源汽車。

其次，政策的實施為新能源汽車產(chǎn)業(yè)注入了強勁的動力。面對更高的技術(shù)標準，各大車企將會增加研發(fā)的投入，推動技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品升級，從而面對激烈的市場競爭，也能夠?qū)崿F(xiàn)新能源汽車性能的增強，使更多的社會民眾可以提高對新能源汽車的接受程度和認可度，擴大新能源汽車的消費市場，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟建設水平的有效提升。這種良性循環(huán)不僅促進了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，還帶動了電池、電機、電控等關(guān)鍵零部件以及充電設施、智能網(wǎng)聯(lián)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展，為經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級提供了新的增長點。

從技術(shù)研發(fā)的角度出發(fā)，該項政策的實施將會帶動各大車企站在新能源汽車實際運行的角度，對新能源汽車的技術(shù)弱點開展針對性研發(fā)攻克，通過改良各項關(guān)鍵零部件性能的方式來延長新能源汽車續(xù)航里程，進一步降低新能源汽車的購置成本，提升市場競爭力。此外，在電機電控方面，技術(shù)有了突破性的進展，極大提升了動力系統(tǒng)的效率和穩(wěn)定性，實現(xiàn)新能源汽車整體性能綜合改良的同時完成節(jié)能減排工作。在技術(shù)創(chuàng)新的推動下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的相關(guān)領(lǐng)域發(fā)展速度得到進一步的提升，加快形成完整的綜合產(chǎn)業(yè)體系，推動充電網(wǎng)絡覆蓋面進一步拓展，進而為新能源汽車的普及創(chuàng)造響應環(huán)境條件。

再者，車船稅優(yōu)惠政策的調(diào)整也體現(xiàn)了國家對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略重視和堅定支持。通過政策引導，國家鼓勵社會各界共同參與新能源汽車的推廣與應用，形成了政府、企業(yè)、消費者三方聯(lián)動的良好局面。這種合力不僅有助于推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速崛起，還將為實現(xiàn)國家碳中和目標奠定堅實的基礎。

對于此次的政策調(diào)整，北京博藍宏盾科技有限責任公司副總經(jīng)理NAKANO女士表示：“我們非常歡迎并高度評價這一政策調(diào)整。作為新時代的汽車營銷企業(yè)，博藍宏盾一直致力于推動新能源汽車技術(shù)的市場營銷布局和普及率。此次車船稅優(yōu)惠政策的更新，不僅體現(xiàn)了國家對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的堅定支持，也為我們這樣的汽車營銷企業(yè)提供了更加優(yōu)異的新能源汽車銷售市場，能夠?qū)①|(zhì)量更高的產(chǎn)品帶給消費者。”該負責人表示，相信在政策的引導下，新能源汽車行業(yè)將迎來更加廣闊的發(fā)展空間，同時也將為實現(xiàn)國家的碳中和的目標貢獻更大的力量。

NAKANO女士進一步表示，隨著新能源汽車技術(shù)的不斷成熟和市場接受度的提高，未來新能源汽車將在城市交通中扮演越來越重要的角色。而車船稅優(yōu)惠政策的調(diào)整，無疑將加速這一進程，推動更多消費者選擇新能源汽車，共同為環(huán)保事業(yè)貢獻力量。她坦言，“此次車船稅優(yōu)惠政策的更新，不僅是對新能源汽車行業(yè)的又一次重大利好，也是我國推動綠色出行、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要舉措。我們有理由相信，在政策的持續(xù)引導和市場的共同努力下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)將迎來更加繁榮的明天。”

消費日報