發(fā)現(xiàn)但凡有一個(gè)地方新能源汽車被禁止進(jìn)入地下車庫(kù)，那這個(gè)信息肯定會(huì)被傳的滿天飛，然后各路大神一頓解讀，其實(shí)以前也分析過(guò)這無(wú)非就是一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的問(wèn)題，說(shuō)白了就是有些車企和保險(xiǎn)公司把風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給這些地庫(kù)經(jīng)營(yíng)者了，那這些地下車庫(kù)不允許停這個(gè)也很正常。

但是如果連一些事業(yè)性單位都不讓停的話，那肯定是違背大的戰(zhàn)略方針的，這就有點(diǎn)不求有功但求無(wú)過(guò)的意思了！商業(yè)性場(chǎng)所不讓停覺(jué)得可以理解，但是事業(yè)性地方不讓停覺(jué)得完全說(shuō)不過(guò)去的！

話說(shuō)回來(lái)那會(huì)不會(huì)有越來(lái)越多的商業(yè)性場(chǎng)所不讓停電車了呢，這個(gè)很有可能有這個(gè)趨勢(shì)，因?yàn)楝F(xiàn)在都比較謹(jǐn)慎，不怕一萬(wàn)就怕萬(wàn)一，畢竟誰(shuí)也承擔(dān)不起這個(gè)損失。當(dāng)然了并不建議這種一棍子打死的策略，而是希望有目的性的禁止。也就是說(shuō)相關(guān)單位可以做一個(gè)調(diào)研或者拿出數(shù)據(jù)來(lái)看到底是哪些年份或者多少年的新能源汽車起火風(fēng)險(xiǎn)比較高，然后給這些停車場(chǎng)一個(gè)文件，比如最近一兩年生產(chǎn)的新能源汽車起火概率比較低那就可以停進(jìn)去，超過(guò)3年以上的起火概率比較高那就不能停進(jìn)去，這樣把起火的概率大大的降低！當(dāng)然了這只是一個(gè)建議，這樣也保障了一部分新買的新能源汽車車主的利益！

如果沒(méi)有相關(guān)的硬性規(guī)定的話，這個(gè)矛盾點(diǎn)就會(huì)一直存在，想要解決就是解決風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)的問(wèn)題，不然就是等著那一批風(fēng)險(xiǎn)性比較高的新能源汽車退出市場(chǎng)！