都說“是騾子是馬，拉出來遛遛才知道。”這句話用在廣汽本田銳混動聯盟第六屆極限挑戰賽上再合適不過了。從2017年開始，廣汽本田就一直在用實際行動證明自家混動技術的實力，而今年，這場賽事再次升級，不僅有HEV和PHEV車型同臺競技，還要挑戰高海拔地區的極限工況，這簡直就是給混動車的一次大考！

廣汽本田的混動家族如今已經相當壯大，從轎車到SUV再到MPV，六款e:HEV車型加上兩款e:PHEV插電混動車型，幾乎覆蓋了所有用車場景。無論是商務出行還是家庭旅行，總有一款能滿足你的需求。這其中，不得不提的就是去年加入戰團的雅閣e:PHEV和皓影e:PHEV，它們在首次參賽時就聯手創下了4068.8公里的續航記錄，簡直讓人驚嘆。

而這次挑戰賽，廣汽本田更是拿出了看家本領——第四代i-MMD混合動力技術。這套技術集成了燃油車和電動車的優點，不僅省油，還能帶來更好的駕駛感受。為了全面展示這項技術的魅力，賽事設置了多個環節，從0-100km/h加速測試到0-400m加速測試，再到彎道操控，每一個細節都不放過，就是要讓大家看到第四代i-MMD的真正實力。

最讓人期待的，莫過于這次新增的高海拔挑戰。大家都知道，高海拔地區氧氣稀薄，這對車輛的動力系統是個不小的考驗。廣汽本田的HEV和PHEV車型能否在這種環境下依然表現出色？這不僅是對車輛性能的考驗，也是對廣汽本田技術研發團隊的一次大考。

廣汽本田銳混動聯盟極限挑戰賽不僅是一場比賽，更是廣大車友了解混動技術發展的一個窗口。每一年，都有車主和媒體朋友親身參與到挑戰中來，見證每一次的成績突破。相信在今年的第六屆挑戰賽中，廣汽本田又能給我們帶來不少驚喜。

讓我們拭目以待，看看這次HEV和PHEV車型誰能成為真正的“穩得一批”的冠軍！