豐田智能電混雙擎技術是全球最早開發、最早量產、使用人數最多，是全球公認的先進、成熟的電動車技術。

一汽豐田是國內唯一一家全面部署三種智能電混雙擎技術的合資汽車企業；從專注于多場景通勤的THS，到專為高性能車型設計的多級混動技術，再到搭載在新款普拉多上的兼顧越野、加速、環保性能的超級混動技術，一汽豐田智能電混雙擎已經成為名副其實的豐田混動技術的代名詞。

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極寒、炎熱“全溫區”工況始終保持低油耗，全轉速范圍內保持高能量，動力穩定、加速迅猛。

高水平的安全性和可靠性，滿足惡劣駕駛環境的要求。

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如果你拿這輛車跟其他品牌的車在舒適度、豪華度、尺寸等方面做比較，就會忽略最重要的一點：耐用性。這輛車不是用來日常通勤的，更多的是作為工具，比如越野車、專用車、越野車。這是它的靈魂！

2.4T水冷渦輪增壓發動機搭配40千瓦電機，總扭矩636牛米，330馬力，還搭載了愛信8AT變速箱，機械式托森差速器，中后兩把差速鎖，這樣的機械品質，你還不放心嗎？

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在一般越野時，高速四驅會自動將動力分配到前后軸的左右輪上，如果真的遇到一些比較困難的路況，就調整到低速四驅，爬坡模式。十字軸，炮彈坑，因為有電機的輔助，在爬坡越野時，發動機轉速可以控制得更低，扭力會更大，脫困還是挺容易的。

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對于如此硬核的越野車愛好者，你對新款普拉多有沒有新的認識呢？歡迎在評論區留言。